LD-200 주차 장벽 접근 차량 탐지 장치용 듀얼 채널 루프 센서

이중 채널 차량 루프 탐지기 주차 접근 차량 탐지기 주차 시스템

1. 소개:
   • JUTAI 듀얼 채널 트래픽 탐지기 (LD-200/202) 는 차량을 탐지하고 신뢰할 수있는 교통 모니터링을 제공하기 위해 설계되었습니다.
2. 특징:
   • 듀얼 채널: 두 개의 분리 된 루프 (CH1 및 CH2) 에서 차량을 감지합니다.
   • 전력 및 탐지 표시: 전력 LED (RED) 는 "전력 ON"을 표시하고 CH1 및 CH2 탐지 LED는 차량 탐지, 루프 상태 (단회로, 개방 회로, 또는 불충분 / 너무 많은 회전) 를 표시합니다..
   • 감수성 및 주파수 조정: 사용자 정의 설정을 위해 디프 스위치로 조정할 수 있습니다.
   • 루프 기능 선택: 방향 감지 및 정상적인 작동을 위한 다양한 모드를 제공합니다.
   • 리셋 버튼: 디프 스위치 설정 변경 후 리셋을 요구합니다.
3. 장점:
   • 효율적인 교통 관리를 위해 정확한 차량 탐지
   • 특정 애플리케이션 요구 사항을 충족시키기 위해 사용자 정의 설정
   • 안정적인 성능과 쉬운 설치

프로 110-240VAC 이중 채널 차량 루프 감지기 주차장에서 카드 분배기를 활성화하기 위해

JUTAI는 다기능 지하 루프 검출기를 개발합니다. 이중 채널 루프 검출기로 사용할 수 있습니다.사용자는 입구 카드 분배기를 활성화하기 위해 2 채널 루프 코일을 가진 단위 듀얼 채널 루프 검출기를 사용할 수 있습니다., 또 다른 코일 사용은 장벽 게이트 안전 폐쇄 루프. Jutai는 모든 차로 게이트 제어 시스템 또는 자동차 주차 관리 시스템에 대한 최고의 차량 루프 탐지기를 제공합니다.

카드 분배기를 활성화하기 위한 듀얼 채널 루프 감지기특징

1. 컴팩트 크기: 컴팩트하고 잘 설계된 주택,특징과 기능에 관한 모든 산업 요구 사항을 결합하고 이 탐지기를 어떤 또는 기존 교통 탐지 시스템에 통합 할 수 있습니다..
2. 진단 능력: 포괄적 인 진단 능력은 루프 및 설치 문제의 정확한 진단을 허용합니다.
3. 선택 가능한 존재 시간: 차량이 루프에 남아있는 동안 감지 출력을 고정된 시간 (시간> 30 분) 으로 제한하도록 존재 리레의 출력을 선택할 수 있습니다.
4. 루프 주파수 표시: 인접한 루프/탐지기 사이의 간섭은 통합 표시로 결정되고 주파수 설정을 변경함으로써 제거될 수 있다.
5. 방향 탐지: (차기가 CH1에서 CH2로 이동하면 CH1 릴레이 출력; 차량이 CH2에서 CH1으로 이동하면 CH2 릴레이 출력)
6. 감수성 선택: 루프의 감수성과 주파수는 7차원 디프 스위치 및 10차원 디프 스위치 설정으로 조절할 수 있다.

전문 110-240VAC 이중 채널 차량 루프 탐지기 작동 방식

LD-200 시리즈 검출기는 다음 중 어느 하나에 설정될 수 있다.

• 현존 모드
• 펄스 모드
• AB 논리 현존 모드 (보호장치 동작)
• AB 논리 펄스 모드 (수계 논리)

전문 110-240VAC 이중 채널 차량 루프 탐지기 사양

적용:

• 자동 게이트
• 신호등 시스템
• 게이트 드라이브 메커니즘
• 운영 장애물
• 주차 안내 시스템
• 주차장에서 카드 분배기를 활성화합니다.
• 주차 장벽 제어
• 차량 접근 제어
• 교통 제어 시스템 / 교통 요금 시스템
• 차량 계산 시스템
• 모터화된 문과 문
• 안전 기판/ 롤러 셔터/ 가리지 도어
• 카메라 트리거

연결

표시 및 스위치:

• 전력 LED (RED): "전력 ON"을 표시합니다.
• CH1 감지 LED:
  • 계속 켜져 있다: 차량을 감지하는 것을 나타냅니다.
  • 느리게 깜박이는 것: 루프 서킷 또는 루프 후의 불충분한 턴을 나타냅니다.
  • 빠르게 깜박이는 것: 루프 열기 회로 또는 루프 후 과도한 굽기를 나타냅니다.
• CH2 감지 LED:
  • 계속 켜져 있다: 차량을 감지하는 것을 나타냅니다.
  • 느리게 깜박이는 것: 루프 서킷 또는 루프 후의 불충분한 턴을 나타냅니다.
  • 빠르게 깜박이는 것: 루프 열기 회로 또는 루프 후 과도한 굽기를 나타냅니다.

감수성 선택:

• 감수성과 주파수 조절은 7차원 디프 스위치와 10차원 디프 스위치 설정을 통해 이루어집니다.
• 사용자들은 제공된 표에 따라 디프 스위치 위치를 조정하여 8개의 다른 설정 중에서 선택할 수 있습니다. 디프 스위치 6, 7, 8은 CH1 감도를 0.8은 가장 민감하지 않고 0은0.015이 가장 민감합니다.
• 디프 스위치 3, 4 및 5는 CH2 민감도를 제어하며 0.8은 가장 민감하지 않고 0.015은 가장 민감합니다.

3. 스위치 1=S1: 채널 1 루프 기능 선택 (10 방향 디프 스위치)

(1) (스위치 1) DIP 1 & DIP 2 두 트레일러 (두 채널) 에 대한 특수 감수성 증가.

(2) ((스위치 1=S1) D3, D4, D5 및 (스위치 2=S2) D1, D2 설정 특수 기능 (모드1, 2, 3 방향 감지. 모드 4, 5, 6 정상 모드, 두 루프 감지 분리)

(3) ((스위치 1=S1) D6 & D7 & D8 및 (스위치 2=S2) D3 & D4 & D5 CH1 및 CH2 감수성 선택 설정 (8 레벨 선택).

(4) ((스위치 1=S1) D9 & D10 및 (스위치2=S2) D6, D7 설정 주파수 (20 K ~ 100 KHz)

* 재설정 버튼: 참고: LD-200는 디프 스위치에 설정 변경이 이루어질 때마다 재설정해야합니다.

설치 주의 사항 및 문제 해결:

1. 코일 절단 크기와 삽입 지침은 오른쪽 다이어그램에 표시되어 있습니다.
2. 인덕션 코일에는 총 길이가 최대 500m에 달하는 철자기 전선을 사용하는 것이 좋습니다.
3. 코일의 절단 크기는 길이가 1.0 ~ 2.0 미터, 폭이 0.8 ~ 1.2 미터인 직사각형이어야하며 가능한 한 각의 직각을 피해야합니다.
4. 기본적인 전형적인 코일 회전 장치에 대한 권장 설치 개요:

설치 때, 제품 플러그와 소켓을 수직 방향으로 유지하십시오.

작동 원칙

방향 인식:

• LD-200/LD-202의 방향 인식 기능은 차량이 다른 UHF 리더를 지나가면 감지기가 신호를 다시 작동시키지 않도록 합니다.시스템에 입력 또는 출력 기록만 기록하는 것.

적용:

• JUTAI LD200/202 듀얼 채널 차량 루프 탐지기 시리즈, 방향 인식 기능이 장착되어, 많은 단일 채널 입출장 케이스에 적합합니다.
• JUTAI 원 도어 컨트롤러 (모델: AC-11), JUTAI 게이트 배리어 (모델: BR-110) 및 JUTAI 장거리 RFID 리더 (모델: PUHF-9) 로 연결할 수 있습니다.고온 저항 루프 코일과 결합 (모델: JTHT-11), 단일 채널 출입/출입 액세스 제어 시스템에 이상적입니다.

두 개의 독립적인 단일 채널 루프 탐지기로 기능:

• LD-200/202는 두 개의 독립적인 단일 채널 루프 탐지기로 작동할 수 있으며, 표준 입구 및 출구 주차장에 적합합니다.
• 하나의 루프 코일은 리더를 활성화하고 카드를 읽으며 다른 하나는 장벽의 반 부러진 기능에 전념합니다.
• 이 구성은 각 기능에 대해 별도의 검출기를 사용하는 것과 관련된 하드웨어 비용을 줄여 경제적인 관점에서 잠재적 인 비용 절감 이점을 제공합니다.
• LD-200/202의 독립 작업 모드 기능을 활성화하여 이중 용량에서 효과적으로 작동 할 수 있습니다.

문제 해결: