높은 민감도 트럭 탐지와 함께 주차 장벽 게이트에 대한 듀얼 루프 차량 센서

JUTAI 듀얼 루프 차량 센서는 주차 차단기 시스템을 위해 설계되었으며, 자동차, 밴, 대형 트럭에 대한 고정밀 차량 감지를 제공합니다. 두 개의 독립적인 감지 채널을 통해 자동 게이트 제어, 교통 관리 및 보안 접근 시스템을 위해 안정적인 차량 존재 감지를 보장합니다.

유도 루프 센서의 일반적인 응용 분야:

• 주차 관리

• 톨 부스 및 고속도로

• 게이트 커뮤니티 및 주거 지역

• 상업 건물 및 사무실

• 공항 및 교통 허브

• 산업 및 창고 시설

• 이벤트 및 경기장 주차

• 스마트 시티 교통 시스템

• 차량 및 물류 센터

• 버스 및 대중교통 터미널

주요 특징:

듀얼 채널 감지 (CH1 & CH2) – 독립적인 차량 감지

고감도 – 트럭, 버스 및 대형 차량 감지

조절 가능한 감도 및 주파수 – 다양한 루프 설정에 최적화

릴레이 출력 – 차단기 및 접근 시스템 직접 제어

LED 상태 표시기 – 전원, 감지 및 루프 상태

쉬운 루프 설치 – 광범위한 내장형 유도 루프와 호환

기술 사양:

JUTAI 센서를 선택해야 하는 이유?

• 주차 차단기에 가장 적합 – 오작동 방지
• 트럭 및 대형 차량 호환 – 감지 누락 없음
• 맞춤형 감도 – 다양한 도로 조건에서 작동
• 내구성이 뛰어나고 방수 기능 – 실외 설치에 적합

연결

표시등 및 스위치:

• 전원 LED (빨간색): "전원 켜짐"을 나타내기 위해 켜집니다.
• CH1 감지 LED:
  • 계속 켜짐: 차량 감지를 나타냅니다.
  • 느리게 깜박임: 루프 단락 또는 루프 후 꼬임 부족을 나타냅니다.
  • 빠르게 깜박임: 루프 개방 회로 또는 루프 후 과도한 꼬임을 나타냅니다.
• CH2 감지 LED:
  • 계속 켜짐: 차량 감지를 나타냅니다.
  • 느리게 깜박임: 루프 단락 또는 루프 후 꼬임 부족을 나타냅니다.
  • 빠르게 깜박임: 루프 개방 회로 또는 루프 후 과도한 꼬임을 나타냅니다.

감도 선택:

• 감도 및 주파수 조정은 7방향 딥 스위치 및 10방향 딥 스위치 설정을 통해 용이합니다.
• 사용자는 제공된 표에 따라 딥 스위치 위치를 구성하여 8가지 감도 설정 중에서 선택할 수 있습니다.
• 딥 스위치 6, 7, 8은 CH1 감도를 제어하며, 0.8 (가장 덜 민감함)에서 0.015 (가장 민감함)까지입니다.
• 딥 스위치 3, 4, 5는 CH2 감도를 제어하며, 0.8 (가장 덜 민감함)에서 0.015 (가장 민감함)까지입니다.

3. 스위치 1=S1 : 채널 1 루프 기능 선택 (10방향 딥 스위치)

(1)(스위치 1) DIP 1 & DIP 2 트레일러용 특수 감도 증가 (두 채널 모두).

(2)(스위치 1=S1) D3, D4, D5 및 (스위치 2=S2) D1, D2 특수 기능 설정 (모드 1, 2, 3 방향 감지. 모드 4, 5, 6 일반 모드, 두 루프 감지는 분리됨)

(3)(스위치 1=S1) D6 & D7 & D8 및 (스위치 2=S2) D3 & D4 & D5 CH1 및 CH2 감도 선택 설정 (8단계 선택).

(4)(스위치 1=S1) D9 & D10 및 (스위치 2=S2) D6, D7 주파수 설정 (20 K ~ 100 KHz).

* 리셋 버튼 : 참고 : 딥 스위치 설정을 변경할 때마다 LD-200을 리셋해야 합니다.

설치 주의사항 및 문제 해결:

1. 코일 절단 크기 및 매립 지침은 오른쪽에 있는 다이어그램과 같습니다.
2. 유도 코일에는 강자성 와이어를 사용하는 것이 좋으며, 총 길이는 최대 500미터입니다.
3. 코일의 절단 크기는 길이가 1.0~2.0미터, 너비가 0.8~1.2미터인 직사각형이어야 하며, 모서리에서 직각을 최대한 피해야 합니다.
4. 기본적인 일반 코일 턴의 권장 설치 개요:

설치 시 제품 플러그와 소켓을 수직 방향으로 유지하십시오.

응용 프로그램

방향 인식 기능이 탑재된 JUTAI LD200/202 듀얼 채널 차량 루프 감지기 시리즈는 수많은 단일 채널 출입 시나리오에 이상적입니다. JUTAI One 도어 컨트롤러(모델: AC-11), JUTAI 게이트 차단기(모델: BR-110) 및 JUTAI 장거리 RFID 리더기(모델: PUHF-9)와 고온 저항 루프 코일(모델: JTHT-11)과 통합하면 단일 채널 출입 통제 시스템을 위한 완벽한 솔루션을 형성합니다.

작동 원리는 다음과 같습니다:

1. 입장 과정:

   • 자동차가 커뮤니티 또는 주차장에 들어오면 두 개의 루프 코일이 동시에 눌립니다.
   • JUTAI 듀얼 채널 루프 감지기(LD-200/202)는 입구에 있는 UHF 리더기를 트리거합니다.
   • UHF 리더기는 카드 ID를 읽고 Wiegand 출력을 통해 컨트롤러(AC-11)로 보냅니다.
   • 컨트롤러는 ID의 유효성을 확인하고 게이트 차단기를 열기 위한 릴레이 신호를 출력합니다.
   • 자동차가 커뮤니티 또는 주차장에 들어가고 차단기를 통과하면 차단기 암이 자동으로 내려갑니다.
   • JUTAI 단일 채널 루프 감지기(LD-100/102)는 이 과정에서 안전 및 충돌 방지 기능을 보장합니다.

2. 출차 과정:

   • 자동차가 커뮤니티 또는 주차장에서 나가면 내부 UHF 리더기를 통과합니다.
   • LD-200/LD-202는 UHF 리더기를 트리거하여 카드를 읽고 ID를 컨트롤러로 보냅니다.
   • 컨트롤러는 ID의 유효성을 확인하고 자동차가 나가도록 게이트 차단기를 열기 위한 릴레이 신호를 출력합니다.
   • 자동차가 게이트 차단기를 통과하면 차단기 암이 자동으로 내려갑니다.
   • LD-100/102는 이 과정에서 안전 및 충돌 방지 기능을 제공합니다.

3. 방향 인식:

   • LD-200/LD-202의 방향 인식 기능은 자동차가 다른 UHF 리더기를 통과할 때 신호를 다시 트리거하지 않아 시스템에서 출입 기록만 기록하도록 합니다.

JUTAI LD-200/LD-202 듀얼 채널 루프 감지기는 두 개의 독립적인 단일 채널 루프 감지기로도 작동할 수 있습니다. 이 구성은 입구와 출구에 각각 하나의 차단기와 하나의 장거리 리더기가 있는 표준 출입 주차장에 적합합니다.

이 설정에서 하나의 루프 코일은 리더기를 트리거하고 카드를 읽는 데 사용되고, 다른 루프 코일은 차단기의 충돌 방지 기능에 전념합니다. LD-200/202를 두 개의 독립적인 루프 감지기로 활용하면 경제적인 관점에서 비용 절감 효과가 있을 수 있습니다. 이 설정은 각 기능에 대해 별도의 감지기를 사용하는 것과 관련된 일부 하드웨어 비용을 줄입니다.

이 기능은 LD-200/202의 독립 작동 모드 기능을 활성화하여 이중 용량으로 효과적으로 작동할 수 있도록 함으로써 달성됩니다.