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부루크안녕, 노먼 방금 기억났어 내가 알려주지 않았어 모든게 잘됐어그들은 물건을 좋아했습니다 (이것이 앞으로 10년 정도 지속될 것이라고 가정하면) -
키란네, 의심하지 않습니다. Jutai는 중국에서 가장 자신감 있는 회사 중 하나입니다.
높은 민감도 트럭 탐지와 함께 주차 장벽 게이트에 대한 듀얼 루프 차량 센서
제품 상세 정보
| 전력 요구 사항 | 12-24V | 자동 회전 범위 | 20-2000어 |
|---|---|---|---|
| 감광도 | 16방향 선택 가능/최고 0.010%Dl/L/최저 2.56% | 작동 온도 | -40 ~ +70℃ |
| 응답 시간 | 켜기 10-90ms / 끄기 10-90ms | 사양 | 13.6*8.6*5.2 |
| 강조하다 | 듀얼 루프 차량 센서,주차 장벽 게이트 센서,높은 감수성 트럭 탐지기 |
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제품 설명
높은 민감도 트럭 탐지와 함께 주차 장벽 게이트에 대한 듀얼 루프 차량 센서
JUTAI 듀얼 루프 차량 센서는 주차 장벽 게이트 시스템을 위해 설계되었으며 자동차, 밴 및 대형 트럭에 대한 고정도 차량 탐지를 제공합니다.자동 게이트 제어에 대한 신뢰할 수 있는 차량 존재 감지, 교통 관리 및 안전한 접근 시스템.
인덕티브 루프 센서의 일반적인 응용
- 주차 관리
- 통행료 & 고속도로
- 밀폐 지역 및 주거 지역
- 상업용 건물 및 사무실
- 공항 및 교통 거점
- 산업 및 창고 시설
- 이벤트 및 경기장 주차장
- 스마트 시티 교통 시스템
- 함대 및 물류 센터
- 버스 및 교통 터미널
주요 특징
이중 채널 탐지
독립적인 차량 감지 (CH1 & CH2)높은 감수성
트럭, 버스 및 무거운 차량을 감지합니다.조절 가능한 감수성 및 주파수
다른 루프 설정에 최적화릴레이 출력
장벽 게이트와 접근 시스템을 직접 제어합니다.LED 상태 표시기
전력, 감지 및 루프 상태쉬운 루프 설치
도로에 내장된 인덕티브 루프로 작동하는 작업기술 사양
| 특징 | 세부 사항 |
|---|---|
| 전원 공급 | 100-240V AC (LD-200) / 12-24V DC (LD-202) |
| 탐지 방법 | 인덕티브 루프 (地感) |
| 채널 | 2 (CH1 & CH2) |
| 출력 | 중계 (NO/COM) |
| 차량 유형 | 자동차, 트럭, 트레일러 |
| 감수성 | 8단계 조정 (0.015~0.8%) |
| 빈도 | 20KHz~100KHz (조정 가능) |
| LED 표시기 | 전력 (붉은), 탐지 (녹색) |
| 루프 와이어 | CH1 (Pin 3,4), CH2 (Pin 5,6) |
| 릴레이 연락처 | CH1 (Pin 10,11), CH2 (Pin 7,8) |
왜 JUTAI 센서를 선택합니까?
- 주차 장벽에 가장 적합합니다. 잘못된 트리거가 없도록 보장합니다.
- 트럭과 무거운 차량 호환 - 놓친 검출이 없습니다
- 조정 가능한 감수성 - 다른 도로 조건에서 작업
- 내구성 및 기상 저항성 - 야외 설치에 적합
연결
지표 및 스위치
- 전력 LED (RED):"전기 켜"를 표시하는 등등
- CH1 감지 LED:
- 정전: 차량 탐지 표시
- 느린 깜박이는: 루프 단회로 또는 루프 후에 불충분한 턴을 나타냅니다.
- 빠른 깜빡임: 루프 열 된 회로 또는 루프 후 과도한 굽는 표시
- CH2 감지 LED:
- 정전: 차량 탐지 표시
- 느린 깜박이는: 루프 단회로 또는 루프 후에 불충분한 턴을 나타냅니다.
- 빠른 깜빡임: 루프 열 된 회로 또는 루프 후 과도한 굽는 표시
감수성 선택
감수성과 주파수 조절은 7면 디프 스위치와 10면 디프 스위치 설정으로 용이합니다.사용자는 제공된 테이블에 따라 디프 스위치 위치를 구성하여 8 가지 다른 감도 설정 중에서 선택할 수 있습니다..
- 디프 스위치 6, 7 및 8는 CH1 감수성을 0.8 (최저 감수성) 에서 0.015 (최대 감수성) 까지 조절합니다.
- 디프 스위치 3, 4 및 5는 0.8 (최저 민감) 에서 0.015 (가장 민감) 까지의 CH2 감수성을 제어합니다.
스위치 1 (S1): 채널 1 루프 기능 선택
두 트레일러 (두 채널) 에 대한 특수 감수성 증가
특수 기능 설정 (방향 탐지 모드)
CH1 및 CH2 감수성 선택
주파수 설정 (20K~100KHz)
리셋 버튼:참고: LD-200은 디프 스위치의 설정 변경이 이루어질 때마다 재설정되어야 합니다.
설치 예방 조치 및 문제 해결
- 코일 절단 크기 및 삽입 지침은 오른쪽 다이어그램에 표시됩니다
- 인덕션 코일에 대한 철자기 전선을 사용하는 것이 좋습니다. 총 길이가 500 미터까지
- 코일의 절단 크기는 길이가 1.0에서 2.0 미터와 폭이 0.8에서 1.2 미터의 직사각형이어야하며 가능한 한 각의 직각을 피해야합니다.
권장 설치 개요
설치 할 때, 제품 플러그와 소켓을 수직 방향으로 유지하십시오
적용
방향 인식 기능이 장착된 JUTAI LD200/202 이중 채널 차량 루프 탐지기 시리즈는 수많은 단일 채널 입출 시나리오에 이상적입니다.JUTAI 한 문 제어 장치 (모델) 와 통합되면: AC-11), JUTAI 게이트 장벽 (모델: BR-110) 및 JUTAI 장거리 RFID 리더 (모델: PUHF-9) 과 고온 저항 루프 코일 (모델: JTHT-11)그것은 단일 채널 출입/출입 액세스 제어 시스템에 대한 원활한 솔루션을 형성합니다..
작동 원칙
입시 절차:
- 자동차가 지역 사회 또는 주차장에 들어갈 때, 두 루프 코일은 동시에 압축
- JUTAI 이중 채널 루프 탐지기 (LD-200/202) 는 입구에 위치한 UHF 리더를 작동시킵니다.
- UHF 리더는 카드 ID를 읽고 Wiegand 출력을 통해 컨트롤러 (AC-11) 에 전송
- 컨트롤러는 ID의 유효성을 확인하고 게이트 장벽을 열기 위해 리레 신호를 출력
- 자동차는 지역 사회 또는 주차장에 들어가고, 그것은 장벽 게이트를 통과 할 때, 장벽 팔은 자동으로 낮아
- JUTAI 단일 채널 루프 탐지 (LD-100/102) 이 과정에서 안전 및 반 부러진 기능을 보장
출입 절차:
- 자동차가 지역 사회 나 주차장 을 떠날 때, 그것은 내부 UHF 리더 를 통과 합니다
- LD-200 / LD-202는 UHF 리더를 활성화, 카드를 읽고 컨트롤러에 ID를 전송
- 컨트롤러는 ID의 유효성을 확인하고 차량을 출구에 게이트 장벽을 열기 위해 릴레이 신호를 출력
- 자동차가 장벽 게이트를 통과 할 때, 장벽 팔은 자동으로 낮아
- LD-100/102이 과정에서 안전 및 반 충돌 기능을 제공합니다
방향 인식:
- LD-200/LD-202의 방향 인식 기능은 차가 다른 UHF 리더를 지나갈 때 이중 채널 루프 감지기가 신호를 다시 작동시키지 않도록 합니다.따라서 시스템에 입력 또는 출력 기록만 기록합니다.
JUTAI LD-200/202 이중 채널 루프 탐지기는 또한 두 개의 독립적인 단일 채널 루프 탐지기로 작동 할 수 있습니다. 이 구성은 표준 한 입구 및 한 출구 주차장에 적합합니다.입구와 출구 모두에 하나의 장벽과 하나의 장거리 리더가 있는 경우.
이 설정에서, 하나의 루프 코일은 리더를 트리거하고 카드를 읽기 위해 사용되며, 다른 루프 코일은 장벽의 반 부러진 기능에 전념합니다.LD-200/202를 두 개의 독립적인 루프 탐지기로 사용함으로써이 설정은 각 기능에 대해 별도의 검출기를 사용하는 것과 관련된 하드웨어 비용을 줄입니다.
이 기능은 LD-200/202의 독립 작업 모드 기능을 활성화하여 이중 용량에서 효과적으로 작동 할 수 있습니다.
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