주차 차단기 차량 계수 시스템용 고감도 듀얼 채널 루프 감지기

JUTAI는 주차 차단 게이트, 출입 통제 시스템 및 교통 관리용으로 설계된 고정밀 차량 감지 솔루션인 듀얼 채널 루프 감지기(LD-200/LD-202)를 선보입니다. 자동차, 트럭 및 대형 차량을 안정적으로 감지하도록 설계된 이 JUTAI 루프 센서는 최소한의 잘못된 트리거로 원활한 배리어 게이트 작동을 보장합니다.

​JUTAI 루프 감지기의 주요 응용 분야:​​

✔ ​주차장 및 차고​ – 자동 배리어 게이트​를 위한 차량 존재 감지

✔ ​톨게이트 및 고속도로​ – 차선 차량 계산 및 감지

✔ ​게이트 커뮤니티​ – 안전한 차량 출입 통제​

✔ ​상업용 건물​ – ​차량 및 배송 차량 관리​

✔ ​공항 및 물류 허브​ – ​트럭 및 대형 차량 감지​

✔ ​스마트 시티 교통 시스템​ – ​실시간 차량 모니터링​

✔ ​산업 시설​ – ​지게차 및 기계 차량 감지​

✔ ​이벤트 및 경기장 주차​ – ​임시 차량 집계​

✔ ​버스 및 대중교통 터미널​ – ​대중교통 차량 감지​

​JUTAI를 선택하는 이유는 무엇입니까?​​

• 고감도​ – 트럭, 버스 및 대형 차량을 감지합니다.
• 이중 채널 감지 – 다중 레인 시스템을 위한 독립적인 ​CH1 및 CH2​
• 조정 가능한 감도 및 주파수 - 다양한 도로 조건에 최적화됨
• 안정적인 릴레이 출력​ – 배리어 게이트 및 액세스 시스템을 직접 제어합니다.
• 내구성 및 내후성 – 장기간 야외 사용을 위해 제작됨

​기술 사양:​​

사이

표시기 및 스위치:

• 전원 LED(빨간색): "전원 켜짐"을 나타내기 위해 켜집니다.
• CH1 감지 LED:
  • 계속 켜져 있음: 차량 감지를 나타냅니다.
  • 느리게 깜박임: 루프 단락 또는 루프 후 꼬임이 부족함을 나타냅니다.
  • 빠르게 깜박임: 루프 개방 회로 또는 루프 후 과도한 비틀림을 나타냅니다.
• CH2 감지 LED:
  • 계속 켜져 있음: 차량 감지를 나타냅니다.
  • 느리게 깜박임: 루프 단락 또는 루프 후 꼬임이 부족함을 나타냅니다.
  • 빠르게 깜박임: 루프 개방 회로 또는 루프 후 과도한 비틀림을 나타냅니다.

감도 선택:

• 7방향 딥 스위치와 10방향 딥 스위치 설정을 통해 감도 및 주파수 조정이 용이합니다.
• 사용자는 제공된 표에 따라 딥 스위치 위치를 구성하여 8가지 감도 설정 중에서 선택할 수 있습니다.
• 딥 스위치 6, 7, 8은 CH1 감도를 0.8(가장 민감도)부터 0.015(가장 민감도)까지 제어합니다.
• 딥 스위치 3, 4, 5는 CH2 감도를 0.8(가장 민감도)에서 0.015(가장 민감도) 범위로 제어합니다.

3. 스위치 1=S1 : 채널 1 루프 기능 선택(10방향 딥 스위치)

(1)(스위치 1) 두 예고편 모두에 대해 DIP 1 및 DIP 2 특수 감도가 증가합니다(두 채널 모두).

(2)(스위치 1=S1) D3, D4, D5 및 (스위치 2=S2) D1, D2 특수 기능 설정(모드1, 2, 3 방향 감지. 모드 4, 5, 6 일반 모드, 두 개의 루프 감지가 분리됨)

(3)(스위치 1=S1) D6 & D7 & D8 및 (스위치 2=S2) D3 & D4 & D5 CH1 및 CH2 감도 선택 설정(8개 레벨 선택).

(4)(스위치 1=S1) D9 & D10 및 (스위치2=S2) D6, D7 주파수 설정(20K ~ 100KHz).

* 재설정 버튼: 참고: 딥 스위치의 설정이 변경될 때마다 LD-200을 재설정해야 합니다.

설치 주의 사항 및 문제 해결:

1. 코일 절단 크기 및 매립 지침은 오른쪽 그림과 같습니다.
2. 유도 코일에는 총 길이가 최대 500m인 강자성 와이어를 사용하는 것이 좋습니다.
3. 코일의 절단 크기는 길이 1.0~2.0m, 폭 0.8~1.2m의 직사각형으로 모서리 부분의 직각은 최대한 피한다.
4. 기본 일반 코일 회전의 권장 설치 개요:

설치시 제품의 플러그와 소켓을 수직방향으로 유지해주세요.

애플리케이션

방향 인식 기능을 갖춘 JUTAI LD200/202 이중 채널 차량 루프 감지기 시리즈는 수많은 단일 채널 출입 시나리오에 이상적입니다. JUTAI One 도어 컨트롤러(모델: AC-11), JUTAI 게이트 배리어(모델: BR-110) 및 JUTAI 장거리 RFID 리더(모델: PUHF-9)와 고온 저항 루프 코일(모델: JTHT-11)과 통합되면 단일 채널 출입 통제 시스템을 위한 완벽한 솔루션을 형성합니다.

작동 원리는 다음과 같습니다.

1. 참가 절차:

   • 자동차가 커뮤니티나 주차장에 진입하면 두 개의 루프 코일이 동시에 눌려집니다.
   • JUTAI 이중 채널 루프 감지기(LD-200/202)는 입구에 있는 UHF 리더기를 작동시킵니다.
   • UHF 리더는 카드 ID를 읽고 이를 Wiegand 출력을 통해 컨트롤러(AC-11)로 보냅니다.
   • 컨트롤러는 ID의 유효성을 확인하고 게이트 배리어를 열기 위한 릴레이 신호를 출력합니다.
   • 차량이 커뮤니티나 주차장에 진입하고 차단문을 통과하면 차단벽이 자동으로 내려갑니다.
   • JUTAI 단일 채널 루프 감지기(LD-100/102)는 이 과정에서 안전과 파손 방지 기능을 보장합니다.

2. 종료 프로세스:

   • 자동차가 커뮤니티나 주차장을 나갈 때 내부 UHF 리더기를 통과합니다.
   • LD-200/LD-202는 UHF 리더를 작동시켜 카드를 읽고 컨트롤러에 ID를 보냅니다.
   • 컨트롤러는 ID의 유효성을 확인하고 릴레이 신호를 출력하여 차량이 하차할 수 있도록 게이트 장벽을 엽니다.
   • 차량이 배리어 게이트를 통과하면 배리어 암이 자동으로 내려갑니다.
   • LD-100/102는 이 과정에서 안전과 파손 방지 기능을 제공합니다.

3. 방향 인식:

   • LD-200/LD-202의 방향 인식 기능은 차량이 다른 UHF 리더를 지나갈 때 이중 채널 루프 감지기가 신호를 다시 트리거하지 않도록 하여 시스템에 출입 기록만 기록합니다.

JUTAI LD-200/202 이중 채널 루프 감지기는 두 개의 독립적인 단일 채널 루프 감지기로도 기능할 수 있습니다. 이 구성은 입구와 출구 모두에 하나의 장벽과 하나의 장거리 판독기가 있는 표준 일인형 및 일인형 주차장에 적합합니다.

이 설정에서는 하나의 루프 코일이 리더를 작동하고 카드를 읽는 데 사용되고, 다른 루프 코일은 장벽의 스매싱 방지 기능에 사용됩니다. LD-200/202를 두 개의 독립적인 루프 감지기로 활용하면 경제적 관점에서 잠재적인 비용 절감 이점이 있습니다. 이 설정은 각 기능에 대해 별도의 감지기를 사용하는 것과 관련된 하드웨어 비용을 일부 줄여줍니다.

이 기능은 LD-200/202의 독립 작업 모드 기능을 활성화하여 달성되며, 이 이중 용량에서 효과적으로 작동할 수 있습니다.