이중 채널 차량 루프 탐지기 교통 수치를 위한 방향 탐지 LD200 LD202

원래 장소 중국
브랜드 이름 JUTAI
인증 CE
모델 번호 LD-202
문서 LD-200.202.pdf
최소 주문 수량 1
가격 negotiable
포장 세부 사항 판지 상자
배달 시간 5-8 근무일
지불 조건 T/T,L/C,D/A,D/P,웨스턴 유니온,페이팔,MoneyGram,Alipay
공급 능력 한 달에 1000 조각

무료샘플과 쿠폰을 위해 나와 연락하세요.

WhatsApp:0086 18588475571

위챗: 0086 18588475571

스카이프: sales10@aixton.com

만약 당신이 어떠한 관심도 가지면, 우리가 24 시간 온라인 도움말을 제공합니다.

x
제품 상세 정보
전력 요구 사항 12-24V 자동 회전 범위 20-2000어
감광도 16방향 선택 가능/최고 0.010%Dl/L/최저 2.56% 작동 온도 -40 ~ +70℃
응답 시간 켜기 10-90ms / 끄기 10-90ms 사양 13.6*8.6*5.2
강조하다

듀얼 채널 루프 탐지기

,

차량 루프 탐지기

,

LD200 루프 감지기 방향 감지

메시지를 남겨주세요
제품 설명

이중 채널 차량 루프 탐지기 교통 수치를 위한 방향 탐지 LD200 LD202 0

JUTAI 듀얼 채널 차량 루프 감지기, 교통 및 주차 관리를 위한 고급 방향 감지


JUTAI 듀얼 채널 루프 감지기 모델 LD200 및 LD202는 고급 차량 모니터링 애플리케이션을 위해 설계된 전문 등급 감지 장치입니다. 두 개의 독립적인 유도 루프를 사용하여 이 감지기는 차량의 존재를 식별할 뿐만 아니라 이동 방향을 결정하여 양방향 흐름을 모니터링하는 것이 필수적인 교통량 계산, 주차 관리 및 출입 통제 시스템에 이상적입니다.

각각 자체 감도 조정 및 릴레이 출력을 갖춘 두 개의 완전히 분리된 채널을 통해 이 장치는 비교할 수 없는 유연성을 제공합니다. DIP 스위치를 통해 구성 가능한 여러 작동 모드(방향 감지, 존재 유지 및 펄스 출력 모드 포함)를 지원하여 광범위한 산업 및 상업용 애플리케이션에 적합합니다.


주요 특징

동시 모니터링을 위한 듀얼 독립 감지 채널
차량 이동 방향을 식별하는 고급 방향 감지 모드
두 개의 개별 감지기로 구성하거나 조정된 방향 시스템으로 구성 가능
각 채널에 대한 독립적인 8단계 감도 조정
크로스 토크를 최소화하기 위한 4가지 선택 가능한 주파수 설정
전원 및 개별 채널 상태(결함 진단 포함)를 위한 LED 표시기
100~240V AC LD200 또는 12~24V DC LD202 전원 입력 지원
존재 또는 펄스 신호를 위한 채널당 전용 릴레이 출력
구성 변경 사항을 확인하기 위한 수동 재설정 버튼
실내 및 실외 설치에 적합한 견고한 하우징


애플리케이션

주차장 출입구 및 출구 계산 및 점유 관리
드라이브 스루 차선 차량 시퀀싱 및 제어
통행료 징수소 교통 흐름 모니터링 및 데이터 수집
산업 현장 차량 출입 기록
창고 및 물류 센터 고속 도어 제어
쇼핑 센터 주차 시설 출입구 분리
공항 주변 도로 교통 모니터링
버스 전용 차선 단속 및 무단 차량 감지
고속도로 진입로 및 진출로 교통 연구
하역장 교통 관리 및 일정 관리
드라이브 인 은행 또는 레스토랑 대기열 관리
방향 감지가 필요한 게이트 자동화 시스템
교차로에서 신호등 조정
시 계획을 위한 차량 분류 및 계산
주차 안내 시스템 데이터 입력
EV 충전소 출입구 관리
세차 듀얼 차선 차량 감지
보안 검문소 차량 처리
농업 및 광산 현장 차량 흐름 분석
산업 플랜트 내부 교통 모니터링 및 안전


기술 사양



매개변수 사양
모델 LD200 (AC) / LD202 (DC)
채널 2 독립
전원 공급 장치 100–240V AC (LD200) / 12–24V DC (LD202)
주파수 범위 20–100 kHz (4단계 선택 가능)
채널당 감도 8단계 조정 가능 (0.015% ~ 0.8% DL/L)
응답 시간 10–90 ms (on/off)
작동 온도 -40°C ~ +70°C
릴레이 출력 2 릴레이 (채널당 하나 COM 및 NO)
표시등 전원 LED (빨간색) + CH1 & CH2 감지 LED (녹색)
재설정 기능 수동 재설정 버튼
습도 허용 오차 최대 95% (비응축)
루프 인덕턴스 범위 채널당 20–2000 µH
방향 감지 모드 DIP 스위치를 통해 구성 가능한 여러 모드

DIP 스위치 구성 개요

스위치 1 DIP 1 2 특수 트레일러 감도 및 자동 재설정 모드
스위치 1 DIP 3 4 5 및 스위치 2 DIP 1 2 작동 모드 선택 방향 감지 또는 개별 채널
스위치 1 DIP 6 7 8 및 스위치 2 DIP 3 4 5 CH1 및 CH2에 대한 감도 독립적으로 설정
스위치 1 DIP 9 10 및 스위치 2 DIP 6 7 간섭을 방지하기 위해 작동 주파수 설정


루프 설치 가이드


채널당 루프 주변 권장 회전 수
3~4m 6회전
4~6m 5회전
6~10m 4회전
10~20m 3회전
20m 이상 2회전

JUTAI 듀얼 채널 루프 감지기를 선택해야 하는 이유

차량 감지 분야에서 15년 이상의 전문적인 경험
복잡한 교통 모니터링 요구 사항을 위한 고급 방향 논리
높은 신뢰성과 수명을 보장하는 엄격한 생산 테스트
제품 사용자 지정을 위한 OEM 및 ODM 서비스 제공
소량 및 대량 주문 모두에 대한 지원과 경쟁력 있는 가격
포괄적인 2년 보증 및 전담 기술 지원


지금 주문하고 JUTAI로 전문적인 차량 감지 및 계산을 구현하십시오.

자세한 사양, 가격, 샘플 및 맞춤형 OEM 솔루션에 대해 문의하십시오.


연결


이중 채널 차량 루프 탐지기 교통 수치를 위한 방향 탐지 LD200 LD202 1




표시등 및 스위치:

  • 전원 LED (RED): "전원 켜짐"을 나타내기 위해 켜집니다.
  • CH1 감지 LED:
    • 계속 켜짐: 차량 감지를 나타냅니다.
    • 느리게 깜박임: 루프 단락 또는 루프 후 꼬임 부족을 나타냅니다.
    • 빠르게 깜박임: 루프 개방 회로 또는 루프 후 과도한 꼬임을 나타냅니다.
  • CH2 감지 LED:
    • 계속 켜짐: 차량 감지를 나타냅니다.
    • 느리게 깜박임: 루프 단락 또는 루프 후 꼬임 부족을 나타냅니다.
    • 빠르게 깜박임: 루프 개방 회로 또는 루프 후 과도한 꼬임을 나타냅니다.

감도 선택:

  • 감도 및 주파수 조정은 7방향 딥 스위치 및 10방향 딥 스위치 설정을 통해 용이합니다.
  • 사용자는 제공된 표에 따라 딥 스위치 위치를 구성하여 8가지 감도 설정 중에서 선택할 수 있습니다.
  • 딥 스위치 6, 7 및 8은 CH1 감도를 제어하며 0.8(가장 덜 민감함)에서 0.015(가장 민감함)까지입니다.
  • 딥 스위치 3, 4 및 5는 CH2 감도를 제어하며 0.8(가장 덜 민감함)에서 0.015(가장 민감함)까지입니다.


이중 채널 차량 루프 탐지기 교통 수치를 위한 방향 탐지 LD200 LD202 2




3. 스위치 1=S1 : 채널 1 루프 기능 선택 (10방향 딥 스위치)


(1)(스위치 1) DIP 1 & DIP 2 특수 감도 증가 (두 채널 모두) 트레일러용.


이중 채널 차량 루프 탐지기 교통 수치를 위한 방향 탐지 LD200 LD202 3


(2)(스위치 1=S1) D3, D4, D5 및 (스위치 2=S2) D1, D2 특수 기능 설정 (모드 1, 2, 3 방향 감지. 모드 4, 5, 6 일반 모드, 두 루프 감지는 분리됨)


이중 채널 차량 루프 탐지기 교통 수치를 위한 방향 탐지 LD200 LD202 4



(3)(스위치 1=S1) D6 & D7 & D8 및 (스위치 2=S2) D3 & D4 & D5 CH1 및 CH2 감도 선택 설정 (8단계 선택).


이중 채널 차량 루프 탐지기 교통 수치를 위한 방향 탐지 LD200 LD202 5


(4)(스위치 1=S1) D9 & D10 및 (스위치 2=S2) D6, D7 주파수 설정 (20K ~ 100KHz).


이중 채널 차량 루프 탐지기 교통 수치를 위한 방향 탐지 LD200 LD202 6
* 재설정 버튼 : 참고 : 딥 스위치 설정을 변경할 때마다 LD-200을 재설정해야 합니다.

 

설치 주의 사항 및 문제 해결:

  1. 코일 절단 크기 및 임베딩 지침은 오른쪽에 있는 다이어그램에 표시된 대로입니다.
  2. 유도 코일에는 강자성 전선을 사용하고 총 길이는 최대 500미터까지 사용하는 것이 좋습니다.
  3. 코일의 절단 크기는 길이가 1.0~2.0미터, 너비가 0.8~1.2미터인 직사각형이어야 하며 모서리에서 직각을 최대한 피해야 합니다.
  4. 기본적인 일반 코일 회전의 권장 설치 개요:
이중 채널 차량 루프 탐지기 교통 수치를 위한 방향 탐지 LD200 LD202 7


설치 시 제품 플러그와 소켓을 수직 방향으로 유지하십시오.


이중 채널 차량 루프 탐지기 교통 수치를 위한 방향 탐지 LD200 LD202 8


애플리케이션


방향 인식 기능이 탑재된 JUTAI LD200/202 듀얼 채널 차량 루프 감지기 시리즈는 수많은 단일 채널 출입 시나리오에 이상적입니다. JUTAI One 도어 컨트롤러(모델: AC-11), JUTAI 게이트 배리어(모델: BR-110) 및 JUTAI 장거리 RFID 리더기(모델: PUHF-9)와 고온 저항 루프 코일(모델: JTHT-11)과 통합하면 단일 채널 출입 통제 시스템을 위한 완벽한 솔루션을 형성합니다.


이중 채널 차량 루프 탐지기 교통 수치를 위한 방향 탐지 LD200 LD202 9

작동 원리는 다음과 같습니다.

  1. 입장 과정:

    • 차가 커뮤니티 또는 주차장에 들어오면 두 개의 루프 코일이 동시에 눌립니다.
    • JUTAI 듀얼 채널 루프 감지기(LD-200/202)는 입구에 있는 UHF 리더기를 트리거합니다.
    • UHF 리더기는 카드 ID를 읽고 Wiegand 출력을 통해 컨트롤러(AC-11)로 보냅니다.
    • 컨트롤러는 ID의 유효성을 확인하고 릴레이 신호를 출력하여 게이트 배리어를 엽니다.
    • 차가 커뮤니티 또는 주차장에 들어오고 배리어 게이트를 통과하면 배리어 암이 자동으로 내려갑니다.
    • JUTAI 단일 채널 루프 감지기(LD-100/102)는 이 과정에서 안전 및 충돌 방지 기능을 보장합니다.
  2. 출구 과정:

    • 차가 커뮤니티 또는 주차장에서 나가면 내부 UHF 리더기를 통과합니다.
    • LD-200/LD-202는 UHF 리더기를 트리거하여 카드를 읽고 ID를 컨트롤러로 보냅니다.
    • 컨트롤러는 ID의 유효성을 확인하고 릴레이 신호를 출력하여 차가 나가도록 게이트 배리어를 엽니다.
    • 차가 배리어 게이트를 통과하면 배리어 암이 자동으로 내려갑니다.
    • LD-100/102는 이 과정에서 안전 및 충돌 방지 기능을 제공합니다.
  3. 방향 인식:

    • LD-200/LD-202의 방향 인식 기능은 차가 다른 UHF 리더기를 통과할 때 듀얼 채널 루프 감지기가 다시 신호를 트리거하지 않도록 하여 시스템에서 출입 기록만 기록하도록 합니다.
이중 채널 차량 루프 탐지기 교통 수치를 위한 방향 탐지 LD200 LD202 10



JUTAI LD-200/LD-202 듀얼 채널 루프 감지기는 두 개의 독립적인 단일 채널 루프 감지기로도 작동할 수 있습니다. 이 구성은 입구와 출구 모두에 배리어와 장거리 리더기가 하나씩 있는 표준 출입 주차장에 적합합니다.

이 설정에서 하나의 루프 코일은 리더기를 트리거하고 카드를 읽는 데 사용되고 다른 루프 코일은 배리어의 충돌 방지 기능에 전념합니다. LD-200/202를 두 개의 독립적인 루프 감지기로 사용하면 경제적인 관점에서 비용 절감 효과가 있을 수 있습니다. 이 설정은 각 기능에 대해 별도의 감지기를 사용하는 것과 관련된 일부 하드웨어 비용을 줄입니다.

이 기능은 LD-200/202의 독립 작동 모드 기능을 활성화하여 이중 용량으로 효과적으로 작동할 수 있도록 하여 달성됩니다.


이중 채널 차량 루프 탐지기 교통 수치를 위한 방향 탐지 LD200 LD202 11


이중 채널 차량 루프 탐지기 교통 수치를 위한 방향 탐지 LD200 LD202 12이중 채널 차량 루프 탐지기 교통 수치를 위한 방향 탐지 LD200 LD202 13