주차 입구 출구 시스템에 대한 방향 판단과 함께 두 채널 루프 센서

원래 장소 중국
브랜드 이름 JUTAI
인증 CE
모델 번호 LD-202
문서 LD-200.202.pdf
최소 주문 수량 1
가격 negotiable
포장 세부 사항 판지 상자
배달 시간 5-8 근무일
지불 조건 T/T,L/C,D/A,D/P,웨스턴 유니온,페이팔,,Alipay
공급 능력 한 달에 1000 조각
제품 상세 정보
전력 요구 사항 12-24V 자동 회전 범위 20-2000어
감광도 16방향 선택 가능/최고 0.010%Dl/L/최저 2.56% 작동 온도 -40 ~ +70℃
응답 시간 켜기 10-90ms / 끄기 10-90ms 사양 13.6*8.6*5.2
강조하다

2 채널 루프 센서

,

주차 입구 출구 루프 감지기

,

주차용 방향 루프 센서

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제품 설명
주차 입출차 시스템용 방향 판별 2채널 루프 센서
JUTAI Two Channel Loop Sensor for parking management systems

JUTAI 2채널 루프 센서는 주차 입출차 관리를 위한 전용 솔루션으로, 정확한 방향 판별 기능과 듀얼 채널 유연성을 갖추어 교통 흐름 및 주차 공간 추적을 간소화합니다. 주차 차단기, 출입 통제 시스템, 안내 장치와 원활하게 작동하며 쇼핑몰, 주거 단지, 공항, 물류 센터에 적용 가능합니다. 또한, 통합된 방향 감지 시스템 또는 두 개의 독립적인 단일 채널 센서로 기능할 수 있습니다.

핵심 장점
  • 정확한 방향 판별:입출차 교통량을 구분하는 3가지 구성 가능한 모드로 자동 계수 및 양방향 제어가 가능합니다.
  • 듀얼 채널 다용성:통합된 방향 관리 또는 별도의 단일 채널 사용으로 전환 가능하며 추가 하드웨어가 필요 없습니다.
  • 트레일러 최적화:민감도 부스트 기능(DIP 스위치 사용)으로 대형 차량/트레일러의 오작동으로 인한 릴레이 끊김을 방지합니다.
  • 맞춤형 작동:존재 감지 유지(임시 모니터링) 및 펄스 출력(차단기 활성화)을 지원하며, 오작동 시 10분 자동 재설정 기능이 있습니다.
  • 간섭 방지 설계:채널당 8단계 독립 감도(0.015%-0.8% DL/L) 및 4단계 주파수(20-100 kHz)로 상호 간섭을 방지합니다.
  • 견고하고 방수/방진:-40°C~+70°C의 온도, 비, 먼지에 견딜 수 있어 실내/외 입출차 지점에 적합합니다.
  • 쉬운 설치:명확한 배선 가이드 및 루프 회전 수 권장 사항(둘레 기준)으로 현장 설치를 간소화합니다.
기술 사양
매개변수 사양
제품명 2채널 루프 센서 (방향 판별)
모델 LD200 (100-240V AC) / LD202 (12-24V DC)
채널 2개 독립 채널 (방향 감지 또는 개별 사용으로 구성 가능)
대상 차량 승용차, 트럭, 오토바이, 트레일러, 상용차
방향 감지 3가지 특수 모드 (DIP 스위치로 구성 가능)
작동 모드 3가지 방향 모드 + 3가지 일반 모드 (개별 존재 감지/펄스 출력)
응답 시간 10-90 ms (켜짐/꺼짐)
릴레이 출력 2개 릴레이 (채널당 1개: COM + NO)
상태 표시등 빨간색 전원 LED + 녹색 CH1/CH2 LED (감지/오류 알림)
재설정 기능 수동 버튼 + 10분 자동 재설정 (일반 모드)
루프 인덕턴스 채널당 20-2000 μH
권장 루프 회전 수 3-4m (6회전) / 4-6m (5회전) / 6-10m (4회전) / 10-20m (3회전) / ≥20m (2회전)
보증 2년 제조사 보증
주요 적용 분야
  • 주차장 입출차: 차단기 작동 및 교통량 계수
  • 야외 주차장: 주차 공간 추적 및 차선 분리
  • 쇼핑몰/경기장 주차장: 고밀도 교통량 관리
  • 주거 단지 게이트 주차: 양방향 출입 통제
  • 공항/항만 주차장: 중장비 차량 감지
  • EV 충전소: 주차 공간 및 대기열 관리
연결
Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector connection diagram
표시등 및 스위치
  • 전원 LED (빨간색):"전원 켜짐"을 나타내기 위해 켜짐
  • CH1 감지 LED:
    • 상시 켜짐: 차량 감지 표시
    • 느린 깜박임: 루프 단락 또는 루프 후 회전 수 부족 표시
    • 빠른 깜박임: 루프 개방 또는 루프 후 회전 수 과다 표시
  • CH2 감지 LED:
    • 상시 켜짐: 차량 감지 표시
    • 느린 깜박임: 루프 단락 또는 루프 후 회전 수 부족 표시
    • 빠른 깜박임: 루프 개방 또는 루프 후 회전 수 과다 표시
감도 선택

감도 및 주파수 조정은 7방향 DIP 스위치 및 10방향 DIP 스위치 설정을 통해 용이하게 이루어집니다. 사용자는 제공된 표에 따라 DIP 스위치 위치를 구성하여 8가지 감도 설정을 선택할 수 있습니다.

  • DIP 스위치 6, 7, 8은 CH1 감도를 제어하며, 0.8(가장 낮은 감도)에서 0.015(가장 높은 감도)까지 범위입니다.
  • DIP 스위치 3, 4, 5는 CH2 감도를 제어하며, 0.8(가장 낮은 감도)에서 0.015(가장 높은 감도)까지 범위입니다.
Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector sensitivity settings
스위치 구성

스위치 1 (S1):채널 1 루프 기능 선택 (10방향 DIP 스위치)

DIP 1 & DIP 2:트레일러용 특수 감도 증가 (양 채널)

Trailer sensitivity increase dip switch settings

D3, D4, D5 및 스위치 2 (S2) D1, D2:특수 기능 설정 (모드 1, 2, 3 방향 감지. 모드 4, 5, 6 일반 모드, 두 루프 감지 분리)

Direction detection and normal mode dip switch settings

D6 & D7 & D8 및 스위치 2 (S2) D3 & D4 & D5:CH1 및 CH2 감도 선택 설정 (8단계 선택)

CH1 and CH2 sensitivity selection dip switch settings

D9 & D10 및 스위치 2 (S2) D6, D7:주파수 설정 (20K ~ 100KHz)

Frequency setting dip switch configuration
리셋 버튼:참고: LD-200은 DIP 스위치 설정을 변경할 때마다 재설정해야 합니다.
설치 주의 사항 및 문제 해결
  • 코일 절단 크기 및 매립 지침은 오른쪽 다이어그램과 같습니다.
  • 유도 코일에는 강자성선을 사용하는 것이 좋으며, 총 길이는 최대 500미터입니다.
  • 코일의 절단 크기는 길이 1.0~2.0미터, 폭 0.8~1.2미터의 직사각형이어야 하며, 모서리의 직각은 가능한 한 피해야 합니다.
권장 설치 개요
Basic typical coil turns installation overview
설치 시 제품 플러그와 소켓을 수직 방향으로 유지하십시오.
Proper installation orientation for plugs and sockets
적용

방향 인식 기능이 탑재된 JUTAI LD200/202 이중 채널 차량 루프 감지기 시리즈는 다양한 단일 채널 입출차 시나리오에 이상적입니다. JUTAI One 도어 컨트롤러(모델: AC-11), JUTAI 게이트 배리어(모델: BR-110), JUTAI 장거리 RFID 리더(모델: PUHF-9) 및 고온 내성 루프 코일(모델: JTHT-11)과 통합될 때, 단일 채널 입출차 액세스 제어 시스템을 위한 완벽한 솔루션을 구성합니다.

Complete parking access control system integration
작동 원리
  1. 입차 과정:
    • 차량이 커뮤니티 또는 주차장으로 진입할 때 두 개의 루프 코일이 동시에 눌립니다.
    • JUTAI 이중 채널 루프 감지기(LD-200/202)가 입구에 있는 UHF 리더를 트리거합니다.
    • UHF 리더가 카드 ID를 읽고 Wiegand 출력을 통해 컨트롤러(AC-11)로 전송합니다.
    • 컨트롤러가 ID의 유효성을 확인하고 릴레이 신호를 출력하여 게이트 배리어를 엽니다.
    • 차량이 커뮤니티 또는 주차장으로 진입하고 차단 게이트를 통과하면 차단 암이 자동으로 내려갑니다.
    • JUTAI 단일 채널 루프 감지기(LD-100/102)는 이 과정에서 안전 및 충돌 방지 기능을 보장합니다.
  2. 출차 과정:
    • 차량이 커뮤니티 또는 주차장을 출차할 때 내부 UHF 리더를 통과합니다.
    • LD-200/LD-202가 UHF 리더를 트리거하고, 리더가 카드를 읽어 ID를 컨트롤러로 전송합니다.
    • 컨트롤러가 ID의 유효성을 확인하고 릴레이 신호를 출력하여 차량이 출차할 수 있도록 게이트 배리어를 엽니다.
    • 차량이 차단 게이트를 통과하면 차단 암이 자동으로 내려갑니다.
    • LD-100/102는 이 과정에서 안전 및 충돌 방지 기능을 제공합니다.
  3. 방향 인식:
    • LD-200/LD-202의 방향 인식 기능은 차량이 다른 UHF 리더를 통과할 때 이중 채널 루프 감지기가 신호를 다시 트리거하지 않도록 하여 시스템에 입차 또는 출차 기록만 기록하도록 합니다.
Direction recognition system workflow

JUTAI LD-200/202 이중 채널 루프 감지기는 두 개의 독립적인 단일 채널 루프 감지기로도 작동할 수 있습니다. 이 구성은 입구와 출구 모두에 하나의 차단기와 하나의 장거리 리더가 있는 표준 단일 입출차 주차장에 적합합니다.

이 설정에서는 하나의 루프 코일이 리더를 트리거하고 카드를 읽는 데 사용되며, 다른 루프 코일은 차단기의 충돌 방지 기능에 전용됩니다. LD-200/202를 두 개의 독립적인 루프 감지기로 사용함으로써 경제적인 관점에서 하드웨어 비용을 절감할 수 있습니다. 이 설정은 각 기능에 대해 별도의 감지기를 사용하는 데 드는 일부 하드웨어 비용을 줄여줍니다.

이 기능은 LD-200/202의 독립 작동 모드 기능을 활성화하여 이중 용량으로 효과적으로 작동하도록 함으로써 달성됩니다.

Independent working mode configuration for parking systems JUTAI loop detector installation example JUTAI loop detector application in parking management