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부루크안녕, 노먼 방금 기억났어 내가 알려주지 않았어 모든게 잘됐어그들은 물건을 좋아했습니다 (이것이 앞으로 10년 정도 지속될 것이라고 가정하면) -
키란네, 의심하지 않습니다. Jutai는 중국에서 가장 자신감 있는 회사 중 하나입니다.
쌍방향 교통 흐름 모니터링 및 계산을 위한 듀얼 채널 차량 탐지기
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | JUTAI |
| 인증 | CE |
| 모델 번호 | LD-202 |
| 문서 | LD-200.202.pdf |
| 최소 주문 수량 | 1 |
| 가격 | negotiable |
| 포장 세부 사항 | 판지 상자 |
| 배달 시간 | 5-8 근무일 |
| 지불 조건 | T/T,L/C,D/A,D/P,웨스턴 유니온,페이팔,,Alipay |
| 공급 능력 | 한 달에 1000 조각 |
| 전력 요구 사항 | 12-24V | 자동 회전 범위 | 20-2000어 |
|---|---|---|---|
| 감광도 | 16방향 선택 가능/최고 0.010%Dl/L/최저 2.56% | 작동 온도 | -40 ~ +70℃ |
| 응답 시간 | 켜기 10-90ms / 끄기 10-90ms | 사양 | 13.6*8.6*5.2 |
| 강조하다 | 듀얼 채널 루프 탐지기,쌍방향 교통 흐름 감지기,차량 계산 루프 감지기 |
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JUTAI 듀얼 채널 차량 감지기(모델 LD200/LD202)는 양방향 교통 흐름 모니터링 및 정확한 차량 계수를 위해 맞춤 제작된 전문가급 솔루션입니다. 두 개의 독립적인 감지 채널을 갖추고 있어 방향 판단과 개별 단일 채널 사용을 모두 지원하므로, 양방향 교통량을 추적해야 하는 도로, 주차장, 요금소, 물류 센터에 이상적입니다.
- 양방향 방향 감지: 차량 이동 방향을 식별하는 3가지 구성 가능한 모드로 정밀한 양방향 흐름 모니터링을 지원합니다.
- 듀얼 채널 유연성: 통합 방향 시스템 또는 두 개의 독립적인 감지기로 작동하여 추가 하드웨어 없이 개별 차선 모니터링에 적합합니다.
- 정확한 계수: 채널당 8단계 조절 가능한 감도와 간섭 방지 주파수 설정을 통해 누락되거나 중복되는 계수를 방지합니다.
- 트레일러 및 대형 차량 적응: DIP 스위치로 활성화되는 감도 부스트 기능은 트레일러 또는 대형 차량이 나갈 때 잘못된 릴레이 끊김을 방지합니다.
- 듀얼 전원 옵션: LD200(100-240V AC)은 영구 설치용, LD202(12-24V DC)는 이동/임시 교통 연구용입니다.
- 직관적인 상태 알림: LED 표시등은 전원, 감지 상태 및 오류를 표시하여 신속한 문제 해결을 돕습니다.
- 간편한 구성: DIP 스위치로 작동 모드, 감도 및 주파수를 설정하며, 수동 리셋 버튼으로 변경 사항을 즉시 확인합니다.
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 제품명 | 듀얼 채널 차량 감지기 |
| 모델 | LD200 (AC) / LD202 (DC) |
| 채널 | 2개 독립 (방향 또는 개별 사용) |
| 전원 공급 장치 | 100-240V AC (LD200) / 12-24V DC (LD202) |
| 방향 감지 | 3가지 특수 모드 (DIP 스위치로 구성 가능) |
| 작동 모드 | 3가지 방향 모드 + 3가지 일반 모드 (존재/펄스 출력) |
| 감도 | 채널당 8단계 (0.015%-0.8% DL/L) |
| 주파수 범위 | 20-100 kHz (4단계 선택 가능) |
| 응답 시간 | 10-90 ms (켜짐/꺼짐) |
| 릴레이 출력 | 2개의 릴레이 (채널당 1개: COM + NO) |
| 루프 인덕턴스 | 채널당 20-2000 μH |
| 권장 루프 턴 수 | 3-4m (6턴) / 4-6m (5턴) / 6-10m (4턴) / 10-20m (3턴) / ≥20m (2턴) |
| 작동 온도 | -40°C ~ +70°C |
| 보증 | 2년 제조업체 보증 |
- 도로 교통 모니터링: 도시 계획을 위한 양방향 흐름 계수 및 데이터 수집.
- 주차장 입출구: 양방향 교통 관리 및 점유율 추적.
- 요금소: 요금 징수 및 차선 관리를 위한 방향별 차량 감지.
- 물류 센터: 트럭 및 지게차의 입출입 흐름 모니터링.
- 버스 차선: 양방향 교통 단속 및 무단 차량 감지.
- 건설 현장: 임시 양방향 교통 흐름 모니터링 (LD202 DC 모델 사용 시).
전원 LED (빨간색): "전원 켜짐"을 나타내기 위해 켜집니다.
CH1 감지 LED:
- 켜짐 상태: 차량 감지를 나타냅니다.
- 느린 깜박임: 루프 단락 또는 루프 후 턴 수가 부족함을 나타냅니다.
- 빠른 깜박임: 루프 개방 또는 루프 후 턴 수가 과도함을 나타냅니다.
CH2 감지 LED:
- 켜짐 상태: 차량 감지를 나타냅니다.
- 느린 깜박임: 루프 단락 또는 루프 후 턴 수가 부족함을 나타냅니다.
- 빠른 깜박임: 루프 개방 또는 루프 후 턴 수가 과도함을 나타냅니다.
감도 및 주파수 조정은 7방향 딥 스위치 및 10방향 딥 스위치 설정을 통해 용이하게 이루어집니다. 사용자는 제공된 표에 따라 딥 스위치 위치를 구성하여 8가지 감도 설정을 선택할 수 있습니다.
딥 스위치 6, 7, 8은 CH1 감도를 제어하며, 0.8(가장 낮은 감도)에서 0.015(가장 높은 감도)까지입니다.
딥 스위치 3, 4, 5는 CH2 감도를 제어하며, 0.8(가장 낮은 감도)에서 0.015(가장 높은 감도)까지입니다.
스위치 1 (S1): 채널 1 루프 기능 선택 (10방향 딥 스위치)
DIP 1 및 DIP 2: 트레일러(양 채널)에 대한 특수 감도 증가
D3, D4, D5 및 스위치 2 (S2) D1, D2: 특수 기능 설정 (모드 1, 2, 3 방향 감지. 모드 4, 5, 6 일반 모드, 두 루프 감지가 분리됨)
D6 및 D7 및 D8 및 스위치 2 (S2) D3 및 D4 및 D5: CH1 및 CH2 감도 선택 설정 (8단계 선택)
D9 및 D10 및 스위치 2 (S2) D6, D7: 주파수 설정 (20K ~ 100KHz)
- 코일 절단 크기 및 매립 지침은 오른쪽 다이어그램과 같습니다.
- 유도 코일에는 강자성선을 사용하는 것이 좋으며, 총 길이는 최대 500미터입니다.
- 코일의 절단 크기는 길이 1.0~2.0미터, 폭 0.8~1.2미터의 직사각형이어야 하며, 모서리의 직각은 가능한 한 피해야 합니다.
설치 시 제품 플러그와 소켓을 수직 방향으로 유지하십시오.
방향 인식 기능이 장착된 JUTAI LD200/202 듀얼 채널 차량 루프 감지기 시리즈는 다양한 단일 채널 입출구 시나리오에 이상적입니다. JUTAI One 도어 컨트롤러(모델: AC-11), JUTAI 게이트 배리어(모델: BR-110), JUTAI 장거리 RFID 리더(모델: PUHF-9) 및 고온 저항 루프 코일(모델: JTHT-11)과 통합되면 단일 채널 입출구 액세스 제어 시스템을 위한 완벽한 솔루션을 형성합니다.
- 자동차가 커뮤니티 또는 주차장에 진입하면 두 개의 루프 코일이 동시에 눌립니다.
- JUTAI 듀얼 채널 루프 감지기(LD-200/202)는 입구에 위치한 UHF 리더를 트리거합니다.
- UHF 리더는 카드 ID를 읽고 Wiegand 출력을 통해 컨트롤러(AC-11)로 전송합니다.
- 컨트롤러는 ID의 유효성을 확인하고 릴레이 신호를 출력하여 게이트 배리어를 엽니다.
- 자동차가 커뮤니티 또는 주차장에 진입하고, 게이트 배리어를 통과하면, 배리어 암이 자동으로 내려갑니다.
- JUTAI 단일 채널 루프 감지기(LD-100/102)는 이 과정에서 안전 및 충돌 방지 기능을 보장합니다.
- 자동차가 커뮤니티 또는 주차장을 나갈 때, 내부 UHF 리더 옆을 지나갑니다.
- LD-200/LD-202는 UHF 리더를 트리거하고, 리더는 카드를 읽어 컨트롤러로 ID를 전송합니다.
- 컨트롤러는 ID의 유효성을 확인하고 릴레이 신호를 출력하여 차량이 나갈 수 있도록 게이트 배리어를 엽니다.
- 자동차가 게이트 배리어를 통과하면, 배리어 암이 자동으로 내려갑니다.
- LD-100/102는 이 과정에서 안전 및 충돌 방지 기능을 제공합니다.
LD-200/LD-202의 방향 인식 기능은 차량이 다른 UHF 리더를 통과할 때 듀얼 채널 루프 감지기가 신호를 다시 트리거하지 않도록 하여 시스템에 입장 또는 퇴장 기록만 기록하도록 합니다.
JUTAI LD-200/LD-202 듀얼 채널 루프 감지기는 두 개의 독립적인 단일 채널 루프 감지기로도 작동할 수 있습니다. 이 구성은 입구와 출구 모두에 하나의 배리어와 하나의 장거리 리더가 있는 표준 일방향 주차장에 적합합니다.
이 설정에서는 하나의 루프 코일이 리더를 트리거하고 카드를 읽는 데 사용되며, 다른 루프 코일은 배리어의 충돌 방지 기능에 전념합니다. LD-200/LD-202를 두 개의 독립적인 루프 감지기로 사용함으로써 경제적인 관점에서 하드웨어 비용을 절감할 수 있습니다. 이 설정은 각 기능에 대해 별도의 감지기를 사용하는 것과 관련된 하드웨어 비용을 일부 줄여줍니다.
이 기능은 LD-200/LD-202의 독립 작동 모드 기능을 활성화하여 이 듀얼 용량으로 효과적으로 작동할 수 있도록 함으로써 달성됩니다.

