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부루크안녕, 노먼 방금 기억났어 내가 알려주지 않았어 모든게 잘됐어그들은 물건을 좋아했습니다 (이것이 앞으로 10년 정도 지속될 것이라고 가정하면) -
키란네, 의심하지 않습니다. Jutai는 중국에서 가장 자신감 있는 회사 중 하나입니다.
고속 도어 및 분리 제어를 위한 산업용 이중 루프 감지기
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | JUTAI |
| 인증 | CE |
| 모델 번호 | LD-202 |
| 문서 | LD-200.202.pdf |
| 최소 주문 수량 | 1 |
| 가격 | negotiable |
| 포장 세부 사항 | 판지 상자 |
| 배달 시간 | 5-8 근무일 |
| 지불 조건 | T/T,L/C,D/A,D/P,웨스턴 유니온,페이팔,MoneyGram,Alipay |
| 공급 능력 | 한 달에 1000 조각 |
제품 상세 정보
| 전력 요구 사항 | 12-24V | 자동 회전 범위 | 20-2000어 |
|---|---|---|---|
| 감광도 | 16방향 선택 가능/최고 0.010%Dl/L/최저 2.56% | 작동 온도 | -40 ~ +70℃ |
| 응답 시간 | 켜기 10-90ms / 끄기 10-90ms | 사양 | 13.6*8.6*5.2 |
| 강조하다 | 산업용 이중 루프 감지기,고속 도어 루프 감지기,분리 제어 루프 감지기 |
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제품 설명
고속 도어 및 분리 제어를 위한 산업용 듀얼 루프 감지기
핵심 기능 및 제품 장점
기술 사양
일반적인 산업 응용 분야
연결
표시등 및 스위치:
- 전원 LED(빨간색): "전원 켜짐"을 나타내기 위해 켜집니다.
- CH1 감지 LED:
- 계속 켜짐: 차량 감지를 나타냅니다.
- 느리게 깜박임: 루프 단락 또는 루프 후 불충분한 회전을 나타냅니다.
- 빠르게 깜박임: 루프 개방 회로 또는 루프 후 과도한 회전을 나타냅니다.
- CH2 감지 LED:
- 계속 켜짐: 차량 감지를 나타냅니다.
- 느리게 깜박임: 루프 단락 또는 루프 후 불충분한 회전을 나타냅니다.
- 빠르게 깜박임: 루프 개방 회로 또는 루프 후 과도한 회전을 나타냅니다.
감도 선택:
- 감도 및 주파수 조정은 7방향 딥 스위치 및 10방향 딥 스위치 설정을 통해 용이합니다.
- 사용자는 제공된 표에 따라 딥 스위치 위치를 구성하여 8가지 감도 설정을 선택할 수 있습니다.
- 딥 스위치 6, 7, 8은 CH1 감도를 제어하며, 0.8(가장 덜 민감함)에서 0.015(가장 민감함)까지입니다.
- 딥 스위치 3, 4, 5는 CH2 감도를 제어하며, 0.8(가장 덜 민감함)에서 0.015(가장 민감함)까지입니다.
3. 스위치 1=S1: 채널 1 루프 기능 선택(10방향 딥 스위치)
(1)(스위치 1) DIP 1 & DIP 2 트레일러용 특수 감도 증가(두 채널 모두).
(2)(스위치 1=S1) D3, D4, D5 및 (스위치 2=S2) D1, D2 특수 기능 설정(모드 1, 2, 3 방향 감지. 모드 4, 5, 6 일반 모드, 두 루프 감지 분리)
(3)(스위치 1=S1) D6 & D7 & D8 및 (스위치 2=S2) D3 & D4 & D5 CH1 및 CH2 감도 선택 설정(8단계 선택).
(4)(스위치 1=S1) D9 & D10 및 (스위치 2=S2) D6, D7 주파수 설정(20K ~ 100KHz).
* 재설정 버튼: 참고: 딥 스위치 설정을 변경할 때마다 LD-200을 재설정해야 합니다.
설치 주의 사항 및 문제 해결:
- 코일 절단 크기 및 임베딩 지침은 오른쪽 다이어그램에 표시된 대로입니다.
- 유도 코일에는 강자성 와이어를 사용하고 총 길이는 최대 500미터로 하는 것이 좋습니다.
- 코일의 절단 크기는 길이가 1.0~2.0미터, 너비가 0.8~1.2미터인 직사각형이어야 하며, 모서리에서 직각을 최대한 피해야 합니다.
- 기본적인 일반 코일 회전의 권장 설치 개요:
설치 시 제품 플러그와 소켓을 수직 방향으로 유지하십시오.
응용 프로그램
방향 인식 기능이 탑재된 JUTAI LD200/202 듀얼 채널 차량 루프 감지기 시리즈는 다양한 단일 채널 출입 시나리오에 이상적입니다. JUTAI One 도어 컨트롤러(모델: AC-11), JUTAI 게이트 배리어(모델: BR-110) 및 JUTAI 장거리 RFID 리더기(모델: PUHF-9)와 고온 저항 루프 코일(모델: JTHT-11)과 통합하면 단일 채널 출입 통제 시스템을 위한 완벽한 솔루션을 형성합니다.
작동 원리는 다음과 같습니다.
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입장 과정:
- 자동차가 커뮤니티 또는 주차장에 들어오면 두 개의 루프 코일이 동시에 눌립니다.
- JUTAI 듀얼 채널 루프 감지기(LD-200/202)는 입구에 있는 UHF 리더기를 트리거합니다.
- UHF 리더기는 카드 ID를 읽고 Wiegand 출력을 통해 컨트롤러(AC-11)로 보냅니다.
- 컨트롤러는 ID의 유효성을 확인하고 게이트 배리어를 열기 위한 릴레이 신호를 출력합니다.
- 자동차가 커뮤니티 또는 주차장에 들어가고 배리어 게이트를 통과하면 배리어 암이 자동으로 내려갑니다.
- JUTAI 단일 채널 루프 감지기(LD-100/102)는 이 과정에서 안전 및 충돌 방지 기능을 보장합니다.
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출구 과정:
- 자동차가 커뮤니티 또는 주차장에서 나가면 내부 UHF 리더기를 통과합니다.
- LD-200/LD-202는 UHF 리더기를 트리거하여 카드를 읽고 ID를 컨트롤러로 보냅니다.
- 컨트롤러는 ID의 유효성을 확인하고 자동차가 나가도록 게이트 배리어를 열기 위한 릴레이 신호를 출력합니다.
- 자동차가 배리어 게이트를 통과하면 배리어 암이 자동으로 내려갑니다.
- LD-100/102는 이 과정에서 안전 및 충돌 방지 기능을 제공합니다.
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방향 인식:
- LD-200/LD-202의 방향 인식 기능은 자동차가 다른 UHF 리더기를 통과할 때 듀얼 채널 루프 감지기가 다시 신호를 트리거하지 않도록 하여 시스템에 출입 기록만 기록하도록 합니다.
JUTAI LD-200/202 듀얼 채널 루프 감지기는 두 개의 독립적인 단일 채널 루프 감지기로도 작동할 수 있습니다. 이 구성은 입구와 출구 모두에 배리어와 장거리 리더기가 하나씩 있는 표준 출입 주차장에 적합합니다.
이 설정에서 하나의 루프 코일은 리더기를 트리거하고 카드를 읽는 데 사용되고 다른 루프 코일은 배리어의 충돌 방지 기능에 전념합니다. LD-200/202를 두 개의 독립적인 루프 감지기로 사용하면 경제적인 관점에서 비용 절감 효과가 있을 수 있습니다. 이 설정은 각 기능에 대해 별도의 감지기를 사용하는 것과 관련된 일부 하드웨어 비용을 줄입니다.
이 기능은 LD-200/202의 독립 작동 모드 기능을 활성화하여 이 이중 용량으로 효과적으로 작동할 수 있도록 함으로써 달성됩니다.
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