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주차장 카운팅 시스템에 대한 방향 모드와 함께 두 채널 차량 센서
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | JUTAI |
| 인증 | CE |
| 모델 번호 | LD-202 |
| 문서 | LD-200.202.pdf |
| 최소 주문 수량 | 1 |
| 가격 | negotiable |
| 포장 세부 사항 | 판지 상자 |
| 배달 시간 | 5-8 근무일 |
| 지불 조건 | T/T,L/C,D/A,D/P,웨스턴 유니온,페이팔,,Alipay |
| 공급 능력 | 한 달에 1000 조각 |
제품 상세 정보
| 전력 요구 사항 | 12-24V | 자동 회전 범위 | 20-2000어 |
|---|---|---|---|
| 감광도 | 16방향 선택 가능/최고 0.010%Dl/L/최저 2.56% | 작동 온도 | -40 ~ +70℃ |
| 응답 시간 | 켜기 10-90ms / 끄기 10-90ms | 사양 | 13.6*8.6*5.2 |
| 강조하다 | 2채널 차량 센서,주차장 카운팅 시스템 센서,방향회로 감지기 |
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제품 설명
2채널 차량 감지기 (방향 모드 포함) - 주차장 계수 시스템용
JUTAI 2채널 차량 감지기 (모델 LD200/LD202)는 주차장 계수 시스템을 위해 정밀하게 설계된 솔루션으로, 듀얼 독립 채널과 구성 가능한 방향 모드를 통합하여 정확한 양방향 교통 추적 및 실시간 점유율 통계를 제공합니다. 쇼핑몰 주차장, 주거 단지, 공항 주차장, 상업용 주차장에 완벽하게 적용되며, 통합된 방향 계수 시스템 또는 두 개의 별도 단일 채널 감지기로 작동하여 다양한 레이아웃 요구 사항을 충족합니다.
주요 기능 (주차장 계수 최적화)
- 방향 계수 정확도: 3가지 구성 가능한 방향 모드는 차량 진입(CH1→CH2) 및 진출(CH2→CH1)을 정확하게 식별하여 중복 또는 누락된 계수를 제거하고 신뢰할 수 있는 점유율 데이터를 제공합니다.
- 듀얼 채널 다용도: 조정된 방향 계수 또는 독립적인 단일 채널 사용 간 전환 가능 - 진입/진출 차선을 분리하거나 여러 주차 구역을 모니터링하는 데 이상적입니다.
- 광범위한 차량 호환성: 채널당 8단계 조절 가능한 감도(0.015%-0.8% DL/L)는 승용차, 오토바이, SUV, 경상용 차량을 감지하며, 트레일러 또는 대형 차량을 위한 DIP 스위치 활성화 감도 부스트 기능이 있습니다.
- 간섭 방지 설계: 4단계 선택 가능한 주파수(20-100kHz)는 인접 루프, 금속 구조물 또는 주차 장비와의 간섭을 방지하여 혼잡한 주차장에서 안정적인 계수를 보장합니다.
- 실시간 상태 모니터링: LED 표시등은 전원, 채널 감지, 루프 오류(단락/개방 회로 또는 잘못된 루프 회전 수)를 표시하여 신속한 문제 해결을 가능하게 하여 계수 중단 시간을 최소화합니다.
- 유연한 전원 옵션: LD200 (100-240V AC)은 영구적인 주차장 설치용; LD202 (12-24V DC)는 임시 또는 이동식 계수 설정용(예: 이벤트 주차).
- 구성 가능한 작동 모드: 펄스 출력(계수 트리거용) 및 존재 유지(임시 차량 모니터링용)를 지원하며, 오작동을 해결하기 위한 10분 자동 재설정 기능이 있습니다.
- 쉬운 통합: 듀얼 릴레이 출력(채널당 1개)은 주차장 안내 시스템, 디지털 디스플레이 또는 관리 소프트웨어와 원활하게 연결되어 실시간 점유율 업데이트를 제공합니다.
기술 사양
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 제품명 | 2채널 차량 감지기 (방향 모드) |
| 모델 | LD200 (AC 전원) / LD202 (DC 전원) |
| 채널 | 2개 독립 채널 (방향 계수 또는 개별 사용) |
| 전원 공급 장치 | 100-240V AC (LD200) / 12-24V DC (LD202) |
| 방향 감지 | 3가지 특수 모드 (DIP 스위치로 구성 가능) |
| 작동 모드 | 3가지 방향 모드 + 3가지 일반 모드 (존재/펄스 출력) |
| 채널당 감도 | 8단계 조절 가능 (0.015%-0.8% DL/L, 가장 높음에서 가장 낮음) |
| 주파수 범위 | 20-100 kHz (4단계 선택 가능) |
| 응답 시간 | 10-90 ms (켜짐/꺼짐) |
| 릴레이 출력 | 2개의 릴레이 (채널당 1개: COM + NO) |
| 상태 표시등 | 빨간색 전원 LED + 녹색 CH1/CH2 LED (연속 켜짐 = 감지; 느린 깜박임 = 단락/루프 회전 수 부족; 빠른 깜박임 = 개방 회로/루프 회전 수 초과) |
| 재설정 기능 | 수동 재설정 버튼 + 10분 자동 재설정 (일반 모드) |
| 루프 인덕턴스 | 채널당 20-2000 µH |
| 권장 루프 회전 수 | 3-4m 둘레 (6회전) / 4-6m (5회전) / 6-10m (4회전) / 10-20m (3회전) / ≥20m (2회전) |
| 작동 온도 | -40°C ~ +70°C |
| 습도 내성 | 최대 95% RH (비응축성) |
| 보증 | 2년 제조업체 보증 |
주요 주차장 적용 분야
- 상업용 주차장: 쇼핑몰, 사무실 건물, 경기장 주차장 계수, 안내 디스플레이와 통합하여 운전자에게 사용 가능한 공간 안내.
- 주거 단지 게이트 주차장: 거주자 및 방문 차량의 양방향 진입/진출 계수, 출입 통제 시스템 통합 지원.
- 공항/항만 주차장: 장기 및 단기 주차 점유율 추적, 승용차 및 공항 서비스 차량 계수.
- 이벤트 주차장: 콘서트, 스포츠 경기 또는 축제를 위한 임시 계수 (LD202 DC 모델 사용)로 교통 흐름 관리 및 이용 가능 여부 안내.
- 발렛 주차 서비스: 차량 진입/진출 계수 및 대기열 관리로 발렛 운영 최적화 및 고객 대기 시간 단축.
- EV 충전소 주차장: 충전 공간 계수 및 점유율 모니터링, 무단 사용 방지 및 대기열 흐름 관리.
- 야외 주차장: 공원, 관광 명소, 소매점 주차장의 양방향 교통 계수.
- 다층 주차장: 층별 계수 및 방향 추적, 전체 주차장 점유율 감독을 위한 중앙 관리 시스템으로 데이터 전송.
연결
표시등 및 스위치
- 전원 LED (빨간색):"전원 켜짐"을 나타냅니다.
- CH1 감지 LED:
- 연속 켜짐: 차량 감지 표시
- 느린 깜박임: 루프 단락 또는 루프 후 회전 수가 부족함을 나타냄
- 빠른 깜박임: 루프 개방 회로 또는 루프 후 회전 수가 초과됨을 나타냄
- CH2 감지 LED:
- 연속 켜짐: 차량 감지 표시
- 느린 깜박임: 루프 단락 또는 루프 후 회전 수가 부족함을 나타냄
- 빠른 깜박임: 루프 개방 회로 또는 루프 후 회전 수가 초과됨을 나타냄
감도 선택
감도 및 주파수 조정은 7방향 딥 스위치 및 10방향 딥 스위치 설정을 통해 이루어집니다. 사용자는 제공된 표에 따라 딥 스위치 위치를 구성하여 8가지 다른 감도 설정을 선택할 수 있습니다.
딥 스위치 6, 7, 8은 CH1 감도를 제어하며, 0.8(가장 둔감)에서 0.015(가장 민감)까지입니다. 딥 스위치 3, 4, 5는 CH2 감도를 제어하며, 0.8(가장 둔감)에서 0.015(가장 민감)까지입니다.
스위치 구성
스위치 1 (S1): 채널 1 루프 기능 선택 (10방향 딥 스위치)
특수 감도 증가
(스위치 1) DIP 1 & DIP 2 트레일러용 특수 감도 증가 (양 채널)
모드 선택
(스위치 1=S1) D3, D4, D5 및 (스위치 2=S2) D1, D2 설정 특수 기능 (모드 1, 2, 3 방향 감지. 모드 4, 5, 6 일반 모드, 두 루프 감지 분리)
감도 선택 구성
(스위치 1=S1) D6 & D7 & D8 및 (스위치 2=S2) D3 & D4 & D5 설정 CH1 및 CH2 감도 선택 (8단계 선택)
주파수 구성
(스위치 1=S1) D9 & D10 및 (스위치 2=S2) D6, D7 설정 주파수 (20K ~ 100KHz)
재설정 버튼: 참고: LD-200은 딥 스위치 설정을 변경할 때마다 재설정해야 합니다.
설치 주의 사항 및 문제 해결
- 코일 절단 크기 및 매립 지침은 오른쪽 다이어그램과 같습니다.
- 유도 코일에는 강자성선을 사용하는 것이 좋으며, 총 길이는 최대 500미터입니다.
- 코일의 절단 크기는 길이 1.0~2.0미터, 폭 0.8~1.2미터의 직사각형이어야 하며, 모서리에는 가능한 한 직각을 피해야 합니다.
권장 설치 개요
설치 시 제품 플러그와 소켓을 수직 방향으로 유지하십시오.
응용
방향 인식 기능이 탑재된 JUTAI LD200/202 듀얼 채널 차량 루프 감지기 시리즈는 수많은 단일 채널 진입 및 진출 시나리오에 이상적입니다. JUTAI 원 도어 컨트롤러 (모델: AC-11), JUTAI 게이트 배리어 (모델: BR-110), JUTAI 장거리 RFID 리더 (모델: PUHF-9) 및 고온 내성 루프 코일 (모델: JTHT-11)과 통합하면 단일 채널 진입/진출 액세스 제어 시스템을 위한 완벽한 솔루션을 구성합니다.
작동 원리
- 진입 과정:
- 차량이 커뮤니티 또는 주차장으로 진입하면 두 개의 루프 코일이 동시에 눌립니다.
- JUTAI 듀얼 채널 루프 감지기 (LD-200/202)는 입구에 위치한 UHF 리더를 트리거합니다.
- UHF 리더는 카드 ID를 읽고 Wiegand 출력을 통해 컨트롤러(AC-11)로 전송합니다.
- 컨트롤러는 ID의 유효성을 확인하고 릴레이 신호를 출력하여 게이트 배리어를 엽니다.
- 차량이 커뮤니티 또는 주차장으로 진입하고 배리어 게이트를 통과하면 배리어 암이 자동으로 내려갑니다.
- JUTAI 단일 채널 루프 감지기 (LD-100/102)는 이 과정에서 안전 및 충돌 방지 기능을 보장합니다.
- 진출 과정:
- 차량이 커뮤니티 또는 주차장에서 진출할 때 내부 UHF 리더를 통과합니다.
- LD-200/LD-202는 UHF 리더를 트리거하고, 리더는 카드를 읽어 ID를 컨트롤러로 전송합니다.
- 컨트롤러는 ID의 유효성을 확인하고 릴레이 신호를 출력하여 차량이 진출할 수 있도록 게이트 배리어를 엽니다.
- 차량이 배리어 게이트를 통과하면 배리어 암이 자동으로 내려갑니다.
- LD-100/102는 이 과정에서 안전 및 충돌 방지 기능을 제공합니다.
- 방향 인식:
- LD-200/LD-202의 방향 인식 기능은 차량이 다른 UHF 리더를 통과할 때 듀얼 채널 루프 감지기가 신호를 다시 트리거하지 않도록 하여 시스템에 진입 또는 진출 기록만 기록하도록 합니다.
JUTAI LD-200/LD-202 듀얼 채널 루프 감지기는 두 개의 독립적인 단일 채널 루프 감지기로도 작동할 수 있습니다. 이 구성은 입구와 출구 모두에 하나의 배리어와 하나의 장거리 리더가 있는 표준 일방향 주차장에 적합합니다.
이 설정에서는 하나의 루프 코일이 리더를 트리거하고 카드를 읽는 데 사용되며, 다른 루프 코일은 배리어의 충돌 방지 기능에 전념합니다. LD-200/LD-202를 두 개의 독립적인 루프 감지기로 사용함으로써 경제적인 관점에서 하드웨어 비용을 절감할 수 있습니다. 이 설정은 각 기능에 대해 별도의 감지기를 사용하는 데 필요한 하드웨어 비용을 일부 줄여줍니다.
이 기능은 LD-200/LD-202의 독립 작동 모드 기능을 활성화하여 이 듀얼 용량으로 효과적으로 작동할 수 있도록 함으로써 달성됩니다.
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