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부루크안녕, 노먼 방금 기억났어 내가 알려주지 않았어 모든게 잘됐어그들은 물건을 좋아했습니다 (이것이 앞으로 10년 정도 지속될 것이라고 가정하면) -
키란네, 의심하지 않습니다. Jutai는 중국에서 가장 자신감 있는 회사 중 하나입니다.
자동 게이트 및 산업 자동화를 위한 2채널 차량 감지기
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | JUTAI |
| 인증 | CE |
| 모델 번호 | LD-202 |
| 문서 | LD-200.202.pdf |
| 최소 주문 수량 | 1 |
| 가격 | negotiable |
| 포장 세부 사항 | 판지 상자 |
| 배달 시간 | 5-8 근무일 |
| 지불 조건 | T/T,L/C,D/A,D/P,웨스턴 유니온,페이팔,,Alipay |
| 공급 능력 | 한 달에 1000 조각 |
| 전력 요구 사항 | 12-24V | 자동 회전 범위 | 20-2000어 |
|---|---|---|---|
| 감광도 | 16방향 선택 가능/최고 0.010%Dl/L/최저 2.56% | 작동 온도 | -40 ~ +70℃ |
| 응답 시간 | 켜기 10-90ms / 끄기 10-90ms | 사양 | 13.6*8.6*5.2 |
| 강조하다 | 2채널 차량 감지기,자동 게이트 루프 감지기,산업 자동화 차량 센서 |
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JUTAI 두 채널 차량 탐지기 (모델 LD200/LD202) 는 자동화된 게이트 시스템과 산업 자동화 시나리오에 맞게 제작된 견고하고 고성능의 핵심 부품입니다.이중 독립적인 탐지 채널 통합, 유연한 작동 방식, 그리고 산업 수준의 안정성, 그것은 원활하게 자동화된 게이트를 활성화, 산업 장비의 조정,물류 공원, 그리고 상업/주택용 자동 접근 포인트. 그것은 양방향 제어 또는 두 개의 별도의 단일 채널 탐지기를위한 통합 시스템으로 작동합니다.다양한 산업 레이아웃 및 게이트 자동화 요구에 적응.
- 자동 게이트 지능 트리거:실시간 차량 탐지 (반응 시간 10-90 ms) 는 게이트를 자동으로 열고 닫도록 합니다.펄스 출력 (일회 출력) 및 출력 출력 (자동차 통과 중 출구를 열어두어 충돌을 피하기 위해).
- 이중 채널 산업 유연성:조정된 방향 제어 (예를 들어, 입구/출구 게이트 분리) 또는 독립적인 단일 채널 사용 (예를 들어, 두 개의 별도의 게이트/장비 트리거) 사이의 전환, 추가 하드웨어 없이.
- 대형 차량 및 트레일러 적응:DIP 스위치 1 (ON) 는 두 채널의 감수성을 높이고, 트레일러, 중량 트럭 또는 긴 화물 차량이 지나갈 때 의도하지 않은 게이트 폐쇄를 방지합니다. 산업 물류에 중요한 것입니다.
- 6 구성 가능한 작동 모드:양방향 게이트 제어용 3개의 방향 감지 모드 (CH1→CH2/CH2→CH1); 산업 자동화 작업 흐름과 일치하는 별도의 존재/펄스 출력용 3개의 정상 모드 (예를 들어,포트 + 컨베이어 조정).
- 반 간섭 산업 안정성:8단계 조정 가능한 감수성 (0.015% ~ 0.8% DL/L) + 4단계 주파수 (20-100 kHz) 는 산업 기계, 금속 구조 또는 인접한 루프와의 교류를 제거합니다.
- 산업용 내구성:-40°C~+70°C의 극한 온도, 95%의 응축하지 않는 습도 및 산업 진동에 견딜 수 있습니다. 먼지 / 방수 주택은 작업장, 야외 게이트 및 로딩 도크에 적응합니다.
- 직관적인 오류 진단:LED 표시기 (전력 + CH1/CH2 검출) 는 단절 시간을 줄이는 신속한 문제 해결을 위해 루프 오류에 대한 경고 (슬로우 블링 = 단회로 / 불충분한 회전; 빠른 블링 = 오픈 회전 / 과도한 회전).
- 유연한 전력 및 통합:LD200 (100-240V AC) 영구 설비; LD202 (12-24V DC) 이동 자동화 설정; 듀얼 릴레이 출력 (1 채널당) 가 게이트 컨트롤러, PLC,및 산업 안전 시스템.
| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 제품 이름 | 2 채널 차량 탐지기 |
| 모델 | LD200 (AC 전력) / LD202 (DC 전력) |
| 채널 | 2 독립 (방향 제어 또는 별도의 사용) |
| 전원 공급 | 100-240V AC (LD200) / 12-24V DC (LD202) |
| 작동 방식 | 3개의 방향 감지 모드 + 3개의 정상 모드 (S1 D3-D5 + S2 D1-D2를 통해 구성) |
| 감수성 | 채널 당 8 레벨 (0.015% ~ 0.8% DL / L); 트레일러 감수성 강화 (DIP 스위치 1 ON) |
| 주파수 범위 | 20~100 kHz (S1 D9-D10 + S2 D6-D7을 통해 4단계 선택) |
| 반응 시간 | 10-90 ms (동/ 꺼) |
| 릴레이 출력 | 2개 리레 (통신 채널당 1개: COM + NO) |
| 상태 지표 | 빨간색 전력 LED + 녹색 CH1/CH2 LED (종속 켜진 = 감지; 느린/빠른 깜박임 = 장애) |
| 리셋 함수 | 수동 리셋 버튼 + 설정 가능한 자동 리셋 (디프트 10분, DIP 스위치 2 꺼) |
| 루프 인덕턴스 | 채널당 20-2000 μH |
| 추천 된 루프 회전 | 3-4m (6회전) / 4-6m (5회전) / 6-10m (4회전) / 10-20m (3회전) / ≥20m (2회전) |
| 루프 밀폐 | 빠른 집착성 검은색 에포시 화합물 또는 뜨거운 비텀 마스틱 (도로/산업 바닥과 혼합) |
| 작동 온도 | -40°C ~ +70°C |
| 습도 내성 | 95%까지의 RH (집화되지 않는) |
| 보증 | 2년 제조사 보증 |
- 자동 게이트 시스템:주거용/상업용 출입문, 산업용 둘레 문, 주차장 장벽 문은 양방향 충돌을 방지하기 위해 방향 감지 기능을 갖춘 자동 발사
- 창고 자동화:포크리프트 출입/출입을 위한 고속 문 제어, 출입/출출 출력으로 컨베이어 또는 로딩 도크 레벨러와 연동.
- 공장 작업실 접근:인원 / 차량 채널을 분리하고, 안전 게이트가 허가된 차량에만 열리는 것을 유발하고, 차량이 위험 구역에있을 때 기계가 시작되는 것을 방지합니다.
- 물류 요트 자동화:트레일러/트럭 출입/출입을 관리하고, 자동화된 게이트와 마당 관리 시스템을 활성화하여 로딩/해물 스케줄을 최적화합니다.
- 냉장고 및 청소실:급속한 게이트 트리거로 온도 손실이나 먼지 침입을 최소화하고 엄격한 환경 요구 사항에 적응하는 응축 방지 설계.
- 산업용 컨베이어 조정:컨베이어 공급 지점에서 차량을 감지하고, 물질의 넘쳐나거나 충돌을 피하기 위해 설비를 시작/정지합니다.
- 건설 현장 게이트:임시 자동 관문 제어기 (LD202 DC 모델) 건설 차량 출입 출입, 접근 제어 시스템과 통합
- 전기차 제조 시설:조립 라인에서 전기차를 감지하고 부품 배달과 완성품 전송을 위한 자동화된 게이트를 작동시킵니다.
- 전력 LED (RED):"전기 켜"를 표시하는 등등
- CH1 감지 LED:
- 정전: 차량 탐지 표시
- 느린 깜박이는: 루프 단회로 또는 루프 후에 불충분한 턴을 나타냅니다.
- 빠른 깜빡임: 루프 열 된 회로 또는 루프 후 과도한 굽는 표시
- CH2 감지 LED:
- 정전: 차량 탐지 표시
- 느린 깜박이는: 루프 단회로 또는 루프 후에 불충분한 턴을 나타냅니다.
- 빠른 깜빡임: 루프 열 된 회로 또는 루프 후 과도한 굽는 표시
감수성과 주파수 조절은 7면 디프 스위치와 10면 디프 스위치 설정으로 용이합니다.사용자는 제공된 테이블에 따라 디프 스위치 위치를 구성하여 8 가지 다른 감도 설정 중에서 선택할 수 있습니다..
- 디프 스위치 6, 7 및 8는 CH1 감수성을 0.8 (최저 감수성) 에서 0.015 (최대 감수성) 까지 조절합니다.
- 디프 스위치 3, 4 및 5는 0.8 (최저 민감) 에서 0.015 (가장 민감) 까지의 CH2 감수성을 제어합니다.
스위치 1 (S1): 채널 1 루프 기능 선택 (10 방향 다이프 스위치)
(1) DIP 1 & DIP 2:두 트레일러 (두 채널) 에 대한 특수 감수성 증가
(2) S1 D3, D4, D5 및 S2 D1, D2:특수 함수 설정 (모드1, 2, 3 방향 탐지 모드 4, 5, 6 정상 모드, 두 루프 탐지 분리)
(3) S1 D6 & D7 & D8 및 S2 D3 & D4 & D5:CH1 및 CH2 감수성 선택 설정 (8단계 선택)
(4) S1 D9 & D10 및 S2 D6, D7:설정 주파수 (20K~100KHz)
- 코일 절단 크기 및 삽입 지침은 오른쪽 다이어그램에 표시됩니다
- 인덕션 코일에 대한 철자기 전선을 사용하는 것이 좋습니다. 총 길이가 500 미터까지
- 코일의 절단 크기는 길이가 1.0에서 2.0 미터와 폭이 0.8에서 1.2 미터의 직사각형이어야하며 가능한 한 각의 직각을 피해야합니다.
기본적인 전형적인 코일 회전 장치에 대한 권장 설치 개요:
설치 때, 제품 플러그와 소켓을 수직 방향으로 유지하십시오.
방향 인식 기능이 장착된 JUTAI LD200/202 이중 채널 차량 루프 탐지기 시리즈는 수많은 단일 채널 입출 시나리오에 이상적입니다.JUTAI 한 문 제어 장치 (모델) 와 통합되면: AC-11), JUTAI 게이트 장벽 (모델: BR-110) 및 JUTAI 장거리 RFID 리더 (모델: PUHF-9) 과 고온 저항 루프 코일 (모델: JTHT-11)그것은 단일 채널 출입/출입 액세스 제어 시스템에 대한 원활한 솔루션을 형성합니다..
- 입시 절차:
- 자동차가 지역 사회 또는 주차장에 들어갈 때, 두 루프 코일은 동시에 압축
- JUTAI 이중 채널 루프 탐지기 (LD-200/202) 는 입구에 위치한 UHF 리더를 작동시킵니다.
- UHF 리더는 카드 ID를 읽고 Wiegand 출력을 통해 컨트롤러 (AC-11) 에 전송
- 컨트롤러는 ID의 유효성을 확인하고 게이트 장벽을 열기 위해 리레 신호를 출력
- 자동차는 지역 사회 또는 주차장에 들어가고, 그것은 장벽 게이트를 통과 할 때, 장벽 팔은 자동으로 낮아
- JUTAI 단일 채널 루프 탐지 (LD-100/102) 이 과정에서 안전 및 반 부러진 기능을 보장
- 출입 절차:
- 자동차가 지역 사회 나 주차장 을 떠날 때, 그것은 내부 UHF 리더 를 통과 합니다
- LD-200 / LD-202는 UHF 리더를 활성화, 카드를 읽고 컨트롤러에 ID를 전송
- 컨트롤러는 ID의 유효성을 확인하고 차량을 출구에 게이트 장벽을 열기 위해 릴레이 신호를 출력
- 자동차가 장벽 게이트를 통과 할 때, 장벽 팔은 자동으로 낮아
- LD-100/102이 과정에서 안전 및 반 충돌 기능을 제공합니다
- 방향 인식:
- LD-200/LD-202의 방향 인식 기능은 차가 다른 UHF 리더를 지나갈 때 이중 채널 루프 감지기가 신호를 다시 작동시키지 않도록 합니다.따라서 시스템에 입력 또는 출력 기록만 기록합니다.
JUTAI LD-200/202 이중 채널 루프 탐지기는 또한 두 개의 독립적인 단일 채널 루프 탐지기로 작동 할 수 있습니다. 이 구성은 표준 한 입구 및 한 출구 주차장에 적합합니다.입구와 출구 모두에 하나의 장벽과 하나의 장거리 리더가 있는 경우.
이 설정에서, 하나의 루프 코일은 리더를 트리거하고 카드를 읽기 위해 사용되며, 다른 루프 코일은 장벽의 반 부러진 기능에 전념합니다.LD-200/202를 두 개의 독립적인 루프 탐지기로 사용함으로써이 설정은 각 기능에 대해 별도의 검출기를 사용하는 것과 관련된 하드웨어 비용을 줄입니다.
이 기능은 LD-200/202의 독립 작업 모드 기능을 활성화하여 이중 용량에서 효과적으로 작동 할 수 있습니다.

