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루프 감지기 차량 현존 펄스 검출을 위한 단일 채널 및 이중 채널 모델
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | JUTAI |
| 인증 | CE |
| 모델 번호 | LD-202 |
| 문서 | LD-200.202.pdf |
| 최소 주문 수량 | 1 |
| 가격 | negotiable |
| 포장 세부 사항 | 판지 상자 |
| 배달 시간 | 5-8 근무일 |
| 지불 조건 | T/T,L/C,D/A,D/P,웨스턴 유니온,페이팔,,Alipay |
| 공급 능력 | 한 달에 1000 조각 |
제품 상세 정보
| 전력 요구 사항 | 12-24V | 자동 회전 범위 | 20-2000어 |
|---|---|---|---|
| 감광도 | 16방향 선택 가능/최고 0.010%Dl/L/최저 2.56% | 작동 온도 | -40 ~ +70℃ |
| 응답 시간 | 켜기 10-90ms / 끄기 10-90ms | 사양 | 13.6*8.6*5.2 |
| 강조하다 | 단일 채널 루프 감지기,듀얼 채널 루프 탐지기,차량 현존 펄스 감지기 |
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제품 설명
루프 탐지기 차량 현존 펄스 탐지를 위한 단일 채널 및 이중 채널 모델
JUTAI의 단일 채널 및 이중 채널 루프 탐지기는 정확한 차량 존재 감지 및 펄스 탐지를 위해 설계된 전문 수준의 솔루션입니다.그리고 교통 관리 시나리오산업용 수준의 제작 품질과 유연한 구성으로,이 탐지기는 게이트 컨트롤러와 원활한 통합을 지원하면서 실내 / 야외 설치에 원활하게 적응합니다.교통 카운터, 그리고 접근 시스템.
우리의 제품 라인업은 다양한 요구를 충족하기 위해 두 가지 핵심 시리즈를 포함합니다:
- 단일 채널 (LD100 AC / LD102 DC):기본적인 차량 현존 감지 및 펄스 트리거 동작에 특화되어 있습니다. 간단한 게이트와 산업용 문 자동화에 적합합니다.
- 듀얼 채널 (LD200 AC / LD202 DC):첨단 방향 감지 및 교통 계산 기능을 갖추고 있으며, 출입/출입 관리, 통행료 관리 및 이중 구역 모니터링을 위해 설계되었습니다.
모든 탐지기는 자동차, 트럭, 오토바이, 포크리프트 및 기타 차량의 신뢰할 수있는 식별을 보장하며, 열악한 환경 조건에서도 일관된 성능을 제공합니다.
주요 특징 (현재 및 펄스 검출 최적화)
정밀을 위한 조절 가능한 감도:싱글 채널 모델은 16 레벨의 감도 조절을 제공합니다. 듀얼 채널 변종은 채널당 8 레벨의 독립적 인 조정을 제공합니다.잘못된 트리거를 효과적으로 최소화하고 모든 크기의 차량에 적응합니다.
멀티 모드 동작:현존 모니터링 (지속 차량 추적), 펄스 출력 (일회성 트리거 동작) 및 자동 리셋 기능 (모든 모델) 을 지원합니다.듀얼 채널 탐지기는 교통 흐름 분석을 위해 3 개의 구성 가능한 방향 탐지 모드를 추가합니다..
실시간 상태 및 오류 알림:LED 지표는 전력, 감지 상태 및 루프 장애 (단회선/오픈 서킷) 를 명확하게 표시하여 신속한 문제 해결 및 운영 정지 시간을 줄일 수 있습니다.
산업용 내구성:날씨에 견고한 주택, 넓은 운영 온도 범위 (-40 ° C ~ + 70 ° C) 및 95% 비 응축 습도 허용은 야외 주차장, 산업 작업장,교통량이 많은 지역.
번거로움 없는 통합 및 설정:수동 리셋 버튼은 구성 변경 사항을 즉시 확인합니다. 표준 자동화 장비와 호환되며, 배포에 복잡한 프로그래밍이 필요하지 않습니다.
반 간섭 설계:4단계 선택 가능한 주파수 (20-80 kHz 단일 채널; 20-100 kHz 듀얼 채널) 는 밀집한 환경에서 인접한 루프 또는 전자 장치와 교류를 제거합니다.
기술 사양 요약
| 매개 변수 | 단일 채널 (LD100 / LD102) | 듀얼 채널 (LD200 / LD202) |
|---|---|---|
| 전원 공급 | 100-240V AC 또는 12-24V DC | 100-240V AC 또는 12-24V DC |
| 탐지 채널 | 1 | 2 독립적 인 채널 |
| 감수성 조정 | 16단계 | 채널당 8단계 |
| 주파수 선택 | 4단계 (20-80kHz) | 4단계 (20-100kHz) |
| 릴레이 출력 | 2 (현재 + 펄스/실점) | 2 (캐널당 하나: COM + NO) |
| 방향 탐지 | 사용할 수 없습니다 | 네 (DIP 스위치를 통해 설정할 수 있습니다) |
| 반응 시간 | 10~90 ms | 10~90 ms |
| 작동 온도 | -40°C ~ +70°C | -40°C ~ +70°C |
| 지표 | 전력 LED + 감지 LED | 전력 LED + CH1/CH2 감지 LED |
| 습도 내성 | 95%까지의 RH (집화되지 않는) | 95%까지의 RH (집화되지 않는) |
루프 설치 가이드 (현재/펄스 감지 최적화)
| 루프 둘레 | 추천 된 와이어 회전 |
|---|---|
| 3-4미터 | 6회전 |
| 4~6미터 | 5회전 |
| 6~10미터 | 4회전 |
| 10~20미터 | 3회전 |
| 20미터 이상 | 2회전 |
이상적인 응용 프로그램 (현재 및 펄스 탐지 중점)
단일 채널 사용 사례:자동 장벽 게이트 작동, 산업용 롤러 도어 활성화, 창고 포크리프트 입구 감지, 보안 붐 게이트 자동화, 접근 지점의 기본적인 차량 현존 신호.
이중 채널 사용 사례:주차장 출입/출입 계산 시스템, 교통 흐름 모니터링 및 방향 분석, 통행료 부지 차량 분류, 두 차선 접근 통제, 로딩 도크 관리산업 교통 조정.
왜 JUTAI 루프 검출기를 선택합니까?
- 차량 탐지 기술에 15년 이상의 전문 경험이 있으며, 존재 및 펄스 탐지 신뢰성에 중점을 두고 있습니다.
- 복잡한 시나리오를 위해 기본적인 단일 채널 솔루션에서 고급 듀얼 채널 시스템에 이르기까지 광범위한 제품군
- 엄격한 품질 관리와 완전한 배송 전 테스트를 통해 높은 수요 환경에서 장기적인 성능을 보장합니다.
- 특정 프로젝트 요구 사항에 맞춘 OEM / ODM 사용자 정의 및 표준 주문 지원.
- 모든 제품은 2년 보증과 원활한 사용을 위한 기술 지원이 있습니다.
올바른 모델 을 선택 하는 것
- 선택단일 채널단순한 차량 현존 감지 및 펄스 트리거 자동화 (예를 들어, 게이트 열기/ 닫기) 를 위한 탐지기.
- 선택듀얼 채널방향 판단, 교통 계산, 또는 이중 구역 존재/펄스 검출 (예를 들어, 입국/출국 관리) 를 위한 탐지장치.
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연결
지표 및 스위치
- 전력 LED (RED):"전기 켜"를 표시하는 등등
- CH1 감지 LED:
- 정전 상태: 차량 탐지 표시
- 느린 깜박임: 루프 단회로 또는 루프 후 충분한 턴을 나타냅니다.
- 빠른 깜박임: 루프 오픈 회로 또는 루프 후 과도한 굽는 것을 나타냅니다.
- CH2 감지 LED:
- 정전 상태: 차량 탐지 표시
- 느린 깜박임: 루프 단회로 또는 루프 후 충분한 턴을 나타냅니다.
- 빠른 깜박임: 루프 오픈 회로 또는 루프 후 과도한 굽는 것을 나타냅니다.
감수성 선택
감수성과 주파수 조절은 7면 디프 스위치와 10면 디프 스위치 설정으로 용이합니다.사용자는 제공된 테이블에 따라 디프 스위치 위치를 구성하여 8 가지 다른 감도 설정 중에서 선택할 수 있습니다..
- 디프 스위치 6, 7 및 8는 CH1 감수성을 0.8 (최저 감수성) 에서 0.015 (최대 감수성) 까지 조절합니다.
- 디프 스위치 3, 4 및 5는 CH2 민감도를 0.8 (최저 민감) 에서 0.015 (최대 민감) 까지 제어합니다.
스위치 1=S1: 채널 1 루프 함수 선택 (10 방향 디프 스위치)
(1) (스위치 1) DIP 1 & DIP 2 두 트레일러 (두 채널) 에 대한 특수 감수성 증가
(2) (스위치 1=S1) D3, D4, D5 및 (스위치 2=S2) D1, D2 설정 특수 기능 (모드1, 2, 3 방향 감지. 모드 4, 5, 6 정상 모드, 두 루프 감지 분리)
(3) (스위치 1=S1) D6 & D7 & D8 및 (스위치 2=S2) D3 & D4 & D5 CH1 및 CH2 감수성 선택 설정 (8 레벨 선택)
(4) (스위치 1=S1) D9 & D10 및 (스위치2=S2) D6, D7 설정 주파수 (20K ~ 100KHz)
리셋 버튼:참고: LD-200은 디프 스위치의 설정 변경이 이루어질 때마다 재설정되어야 합니다.
설치 예방 조치 및 문제 해결
- 코일 절단 크기와 삽입 지침은 오른쪽 다이어그램에 표시되어 있습니다.
- 인덕션 코일에는 총 길이가 최대 500m에 달하는 철자기 전선을 사용하는 것이 좋습니다.
- 코일의 절단 크기는 길이가 1.0 ~ 2.0 미터, 폭이 0.8 ~ 1.2 미터인 직사각형이어야하며 가능한 한 각의 직각을 피해야합니다.
- 기본적인 전형적인 코일 회전 장치에 대한 권장 설치 개요:
설치 때, 제품 플러그와 소켓을 수직 방향으로 유지하십시오.
적용
방향 인식 기능이 장착된 JUTAI LD200/202 이중 채널 차량 루프 탐지기 시리즈는 수많은 단일 채널 입출 시나리오에 이상적입니다.JUTAI 한 문 제어 장치 (모델) 와 통합되면: AC-11), JUTAI 게이트 장벽 (모델: BR-110) 및 JUTAI 장거리 RFID 리더 (모델: PUHF-9) 과 고온 저항 루프 코일 (모델: JTHT-11)그것은 단일 채널 출입/출입 액세스 제어 시스템에 대한 원활한 솔루션을 형성합니다..
작동 원리는 다음과 같습니다.
입시 절차:
- 자동차가 지역사회나 주차장에 들어올 때 두 개의 루프 코일은 동시에 눌러집니다.
- JUTAI 이중 채널 루프 탐지기 (LD-200/202) 는 입구에 위치한 UHF 리더를 작동시킵니다.
- UHF 리더는 카드 ID를 읽고 Wiegand 출력을 통해 컨트롤러 (AC-11) 로 전송합니다.
- 컨트롤러는 ID의 유효성을 확인하고 게이트 장벽을 열기 위해 릴레이 신호를 출력합니다.
- 자동차가 지역사회나 주차장에 들어갔을 때, 장벽 게이트를 지나갈 때, 장벽 팔은 자동으로 낮아집니다.
- JUTAI 싱글 채널 루프 탐지기 (LD-100/102) 는 이 과정에서 안전성과 반 부러진 기능을 보장합니다.
출입 절차:
- 자동차가 지역사회나 주차장을 빠져나갈 때, 그것은 내부 UHF 리더를 통과합니다.
- LD-200/LD-202는 UHF 리더를 작동시켜 카드를 읽고 컨트롤러에 ID를 전송합니다.
- 컨트롤러는 ID의 유효성을 확인하고 차량이 출구로 나갈 수 있도록 게이트 장벽을 열기 위해 릴레이 신호를 내보냅니다.
- 차가 장벽 게이트를 통과하면 장벽 팔이 자동으로 낮아집니다.
- LD-100/102는 이 과정에서 안전성과 반 충돌 기능을 제공합니다.
방향 인식:LD-200/LD-202의 방향 인식 기능은 차가 다른 UHF 리더를 지나갈 때 이중 채널 루프 감지기가 신호를 다시 작동시키지 않도록 합니다.따라서 시스템에 입력 또는 출력 기록만 기록합니다..
JUTAI LD-200/202 이중 채널 루프 탐지기는 또한 두 개의 독립적인 단일 채널 루프 탐지기로 작동 할 수 있습니다. 이 구성은 표준 한 입구 및 한 출구 주차장에 적합합니다.입구와 출구 모두에 하나의 장벽과 하나의 장거리 리더가 있는 경우.
이 설정에서, 하나의 루프 코일은 리더를 트리거하고 카드를 읽기 위해 사용되며, 다른 루프 코일은 장벽의 반 부러진 기능에 전념합니다.LD-200/202를 두 개의 독립적인 루프 탐지기로 사용함으로써이 설정은 각 기능에 대해 별도의 검출기를 사용하는 것과 관련된 하드웨어 비용을 줄입니다.
이 기능은 LD-200/202의 독립 작업 모드 기능을 활성화하여 이중 용량에서 효과적으로 작동 할 수 있습니다.
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