LD-200 주차 장벽 듀얼 루프 감지기 8 레벨 감도 및 차량 방향 감지

원래 장소 중국
브랜드 이름 JUTAI
인증 CE
모델 번호 LD-200
문서 LD-200.202.pdf
최소 주문 수량 1
가격 negotiable
포장 세부 사항 만화
배달 시간 5-8 근무일
지불 조건 T/T,L/C,D/A,D/P,웨스턴 유니온,페이팔,Alipay
공급 능력 달 당 1000개 조각
제품 상세 정보
모델 LD-200 / LD-202 루프 입력 CH1 루프 + CH2 루프
주파수 범위 20-100KHZ 방향 감지 지원됨
자동 재설정 시간 일반 모드에서 10분 LD-200 전원 공급 장치 100-240VAC
감지 채널 2 채널 LD-202 전원 공급 장치 12-24VAC/DC
감지 범위 0.015% ~ 0.8% 작업 모드 6가지 선택 가능한 모드
민감도 수준 채널당 8레벨 독립적인 탐지 CH1 및 CH2 독립적 감지 지원
강조하다

LD-200 주차 장벽 루프 감지기

,

감수성 조절 장치가 있는 듀얼 루프 탐지기

,

차량 방향 감지 루프 감지기

메시지를 남겨주세요
제품 설명
LD-200 주차 장벽 듀얼 루프 감지기
LD-200 Dual Loop Detector Product Overview
제품 개요
LD-200은 두 개의 감지 루프, 조절 가능한 감지 감도 및 차량 방향 정보를 필요로하는 주차 장벽 설치를 위해 설계되었습니다.이 듀얼 채널 탐지기는 하나의 단위에서 CH1 및 CH2 루프 입력을 받아, 접근 및 안전 루프를 모두 활용하는 입구 차선, 출구 차선 및 장벽 시스템에 이상적입니다.
주요 작동 장점은 채널별로 0.015% (최고 감수성) 에서 0.8% (최저 감수성) 까지 8 단계 감수성 조정입니다.이것은 설치자가 정확하게 루프 기하학과 사이트 조건에 검출기 응답을 일치 할 수 있습니다.
루프가 연속적으로 배치되면 LD-200은 CH1 및 CH2 활성화 순서에 따라 차량 방향을 식별합니다.연결된 주차 장벽 컨트롤러에 필요한 존재 또는 펄스 행동을 생성하기 위해 DIP 스위치를 통해 여러 방향 모드를 선택할 수 있습니다..
주요 제품 장점
단일 탐지기에 두 개의 루프 입력
채널당 8개의 선택 가능한 감도 레벨
순차적 루프 활성화를 이용한 방향 탐지
6개의 구성 가능한 작업 모드
20~100kHz 선택 가능한 주파수 범위
영구 현존 또는 자동 리셋 모드
CH1 및 CH2 상태의 별도의 표시
오프 루프/단기 진단 표시
기술 사양
매개 변수 사양
모델 LD-200
탐지기 유형 2채널 인덕티브 루프 탐지기
전력 입력 100-240VAC
루프 입력 CH1 / CH2
감수성 단계 채널당 8개
가장 민감함 00.015%
가장 낮은 감수성 00.8%
선택 가능한 주파수 20~100kHz
주파수 대역 4
작동 논리 6가지 모드
방향 인식 네
독립적인 존재 모드 네
펄스 기능 네
정상 자동 재설정 약 10분
영구 현존 모드 네
트레일러 감수성 기능 네
출력 CH1 릴레이 COM/NO; CH2 릴레이 COM/NO
감수성 조절
각 채널은 0.015%, 0.02%, 0.04%, 0.08%, 0.12%, 0.2%, 0.5%, 또는 0.8%의 8 레벨의 독립적인 감도 설정을 갖추고 있습니다.트레일러용 용도로 특수 감수성 증가 기능이 포함되어 있습니다., 긴 차량이나 트레일러가 루프를 통과 할 때 원치 않는 릴레이 방출을 방지합니다.
장벽 경로 방향 인식
짝이 된 루프를 사용하여 탐지기는 입구 또는 출구 움직임을 식별합니다. CH1-to-CH2 활성화는 한 방향을 나타냅니다. CH2-to-CH1은 역을 나타냅니다.여러 방향 작동 모드는 주차 장벽 또는 액세스 제어 시스템 논리와 일치하는 출력 행동을 허용합니다..
주차용 애플리케이션
  • 진입 장벽 접근 및 통로 탐지
  • 출구 장벽 차량 방출 논리
  • 상업용 주차장 노선
  • 주거용 차량용 문
  • 입장권 또는 접근 통제 차량 입구
  • 방향 차량 흐름 모니터링
설치 및 간섭 제어
가까운 곳에 설치된 여러 루프의 경우 탐지기 주파수는 높고, 중간-높고, 중간-낮거나 낮게 설정할 수 있습니다.이웃 루프 시스템에서 다른 주파수 선택을 사용하면 크로스 토크 간섭을 줄입니다..
Loop Detector Connection Diagram
지표 및 스위치
  • 전력 LED (RED):"전력 ON"을 표시하는 등등
  • CH1 감지 LED:
    • 정전: 차량 탐지
    • 느린 깜박임: 루프 단회로 또는 불충분한 윙
    • 빠른 깜빡임: 루프 오픈 회로 또는 과도한 윙
  • CH2 감지 LED:
    • 정전: 차량 탐지
    • 느린 깜박임: 루프 단회로 또는 불충분한 윙
    • 빠른 깜빡임: 루프 오픈 회로 또는 과도한 윙
감수성 선택
감수성 및 주파수 조절은 구성을 통해 사용할 수있는 여덟 가지 다른 감수 수준으로 7 차원 및 10 차원 디프 스위치 설정을 통해 용이합니다.
Sensitivity Selection Diagram
스위치 구성
스위치 1 (S1) - 채널 1 루프 기능 선택:
  • DIP 1 & DIP 2: 두 트레일러 (두 채널) 에 대한 특별한 감수성 증가
  • D3, D4, D5 및 스위치 2 D1, D2: 특수 기능 (모드1, 2, 3 방향 감지. 모드 4, 5, 6 정상 모드)
  • D6 & D7 & D8 및 스위치 2 D3 & D4 & D5: CH1 및 CH2 감수성 선택 (8 레벨)
  • D9 & D10 및 스위치2 D6, D7: 주파수 선택 (20 K ~ 100 KHz)
Switch Configuration Diagram 1 Switch Configuration Diagram 2 Switch Configuration Diagram 3 Switch Configuration Diagram 4
리셋 버튼 참고:LD-200은 디프 스위치의 설정 변경이 있을 때마다 재설정되어야 합니다.
설치 지침
  • 코일 절단 크기는 직사각형이어야합니다: 길이 1.0 ~ 2.0 미터, 너비 0.8 ~ 1.2 미터
  • 가능한 한 구석에서 직각을 피하십시오.
  • 인덕션 코일에 철자기 전선을 사용하십시오. 총 길이는 최대 500 미터입니다.
  • 설치 중에 제품 플러그와 소켓을 수직 방향으로 유지하십시오.
Coil Installation Overview Installation Orientation
시스템 통합
방향 인식 기능이 있는 JUTAI LD200/202 이중 채널 차량 루프 탐지기 시리즈는 다음과 같이 통합되면 단일 채널 출입 및 출입 시나리오에 이상적입니다.
  • JUTAI 1개의 문 컨트롤러 (모델: AC-11)
  • JUTAI 게이트 장벽 (모델: BR-110)
  • JUTAI 장거리 RFID 리더 (모델: PUHF-9)
  • 고온 저항 루프 코일 (모델: JTHT-11)
System Integration Diagram
작동 원칙
입시 절차:
  1. 자동차는 공동체의 주차장에 들어가 동시에 두 개의 루프 코일을 눌러
  2. LD-200/202는 입구에서 UHF 리더를 작동시킵니다.
  3. UHF 리더는 카드 ID를 읽고 Wiegand 출력을 통해 컨트롤러로 전송
  4. 컨트롤러는 ID 유효성을 확인하고 출력 릴레이 신호를 게이트 장벽을 열기 위해
  5. 차가 들어가면 막대기 팔이 자동으로 내려갑니다.
  6. LD-100/102는 안전 및 반 충돌 기능을 제공합니다.
출입 절차:
  1. 자동차 출구 지역 / 주차장, UHF 리더 내부를 통과
  2. LD-200/LD-202는 UHF 리더를 작동시켜 카드를 읽고 컨트롤러에 ID를 전송합니다.
  3. 컨트롤러는 ID 유효성을 확인하고 출력 릴레이 신호를 게이트 장벽을 열기 위해
  4. 자동차 출구, 장벽 팔 자동으로 낮아
  5. LD-100/102는 안전 및 반 충돌 기능을 제공합니다.
방향 인식
방향 인식 기능은 차가 다른 UHF 리더를 지나갈 때 이중 채널 루프 감지기가 신호를 다시 작동시키지 않도록 합니다.시스템에 입력 또는 출력 기록만 기록하는 것.
Working Principle Diagram
독립적인 동작 모드
JUTAI LD-200/202 이중 채널 루프 탐지기는 표준 한 입구 및 한 출구 주차장에 적합한 두 개의 독립적인 단일 채널 루프 탐지기로도 작동 할 수 있습니다.이 구성은 각 기능에 대한 별도의 검출기를 사용하는 것과 관련된 하드웨어 비용을 줄임으로써 비용 절감 이점을 제공합니다..
Independent Operation Diagram Additional Application Diagram 1 Additional Application Diagram 2